Off Topic Discussioni varie non legate al mondo dei motori

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  #46  
Vecchio 16-05-2014, 14:43
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Io ho la Prius 2....

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The Tramp, fiero d'aver fondato HSF nel 2007.
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  #47  
Vecchio 16-05-2014, 14:46
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ma questa che versione è ?

doppio scarico/spoiler ? cerchio tamarrissimo , ma la versione cosi mi piace
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  #48  
Vecchio 16-05-2014, 15:05
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In Japan fanno di questi kit, anche per la Prius.
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  #49  
Vecchio 16-05-2014, 15:14
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In Japan fanno di questi kit, anche per la Prius.
a te non garbano? io per l'estetica sportiva non tamarra, ne sono leggermente patito
e noto con piacere che Toyota quando ci si mette

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  #50  
Vecchio 16-05-2014, 15:53
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Ma se è una Prius....
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  #51  
Vecchio 16-05-2014, 15:58
L'avatar di Frank
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Il Giappone è la patria delle elaborazioni...ci sono kit per qualsiasi cosa per le auto giapponesi, li ci si può davvero sbizzarire
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  #52  
Vecchio 16-05-2014, 15:59
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Ma se è una Prius....
ecco la Prius di nerone





scusa se è poco
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  #53  
Vecchio 16-05-2014, 21:40
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Preferisco le auto originali le minigonne e gli alettoni non mi fanno sentire a mio agio, poi su una ibrida sono un po' ridicoli
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  #54  
Vecchio 16-05-2014, 22:33
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poi su una ibrida sono un po' ridicoli
No direi: se affettivamente contribuiscono a migliorare l'aereodinamicità dell'auto, ben vengano.

Evitando pacchianate come questa.....
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  #55  
Vecchio 16-05-2014, 22:35
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Secondo me se non sono esagerati in tamarrate possono migliorare il valore estetico dell'auto
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  #56  
Vecchio 16-05-2014, 22:51
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No direi: se affettivamente contribuiscono a migliorare l'aereodinamicità dell'auto, ben vengano.

Evitando pacchianate come questa.....
No ma quello è certo, io mi riferivo alle tante cose estetiche che molti mettono sulle auto solo per il gusto di farle apparire racing, se metti minigonne e alettoni su una ibrida o un'elettrica stonano, se lo scopo è quello di affinare l'aerodinamica e migliorare il rendimento allora è un altro discorso.
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  #57  
Vecchio 17-05-2014, 00:10
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No ma quello è certo, io mi riferivo alle tante cose estetiche che molti mettono sulle auto solo per il gusto di farle apparire racing, se metti minigonne e alettoni su una ibrida o un'elettrica stonano,
Abbellire esteticamente l'auto è pura passione, a maggior ragione se l'auto si presta..
c'è chi si crea il pacchetto estetico sportivo a poco a poco, pezzo per pezzo, o c'è chi semplicemente acquista l'auto configurata per esserla... e questo indipendentemente dall'auto o modello... è solo passione, io però sono del parere di seguire la costruzione del pacchetto sportivo previsto dallo style design della casa

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Originariamente Scritto da ecochic Visualizza Messaggio
se lo scopo è quello di affinare l'aerodinamica e migliorare il rendimento allora è un altro discorso
è vero anche questo, esempio. quando presi la mia volevo che il pacchetto sportivo fosse solo dentro, all'esterno sulla base dei pacchetti S o RS volevo crearlo io, e cosi sto facendo a poco a poco sto assemblando il design sportivo, 1° perchè è una passione incontrollabile 2° mi sento realizzato perchè sto concretizzando il sogno tanto atteso 3° avverto spesso che a velocità sostenute,curve,l'assetto ribassato con un'allargamento della carreggiata (distanziali) per le prestazioni dell'auto mancano...

di conseguenza via di molle Eibach pro kit -3 + i distanziali ottengo oltre che un risultato estetico meritevole, una migliore e senza alcun dubbio, ottima tenuta di strada.. premetto che amo la guida sportiva..

che dire io amo questa passione fin dai tempi, credevo che col tempo si placasse, cosi mi dissero....invece noooo sempre peggio felicemente peggio

Ultima modifica di N e r o n e; 17-05-2014 alle 00:13
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  #58  
Vecchio 17-05-2014, 22:02
L'avatar di Mika
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Sono preferenze insomma e poi c'è da dire che non sempre le personalizzazioni sono esagerate ho visto auto elaborate che si facevano apprezzare per gusto e buon senso.
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