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  #2236  
Vecchio 22-01-2017, 16:07
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Tanak sull'ultimissima curva è stato uno spettacolo
Mannaggia che mi son perso??
Purtroppo oggi ho potuto solo seguire dai live timing
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  #2237  
Vecchio 23-01-2017, 08:45
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Mannaggia che mi son perso??
Purtroppo oggi ho potuto solo seguire dai live timing
Forse ci sarà anche un video da qualche parte, solo che non ho voglia di andarlo a trovare ora







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  #2238  
Vecchio 23-01-2017, 17:01
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Si infatti poi ho visto sul video di sintesi il numerone di traverso

In Svezia ne vedremo delle belle
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  #2239  
Vecchio 29-01-2017, 12:41
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Exclamation Ford pensa al ritorno da team ufficiale

La casa americana al momento supporta solamente la M-Sport che prepara e gestisce le vetture. La vittoria al Montecarlo ha gasato sicuramente l'ambiente, e con Ogier on board la conclusione non poteva che essere tale: Ford sta pensando seriamente di tornare in veste ufficiale nel WRC avendo il miglior pilota della categoria e un'ottima base come quella della Fiesta 2017.

Opportunità da cogliere al volo secondo me
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  #2240  
Vecchio 06-02-2017, 12:59
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Predefinito WRC - Questo venerdì si corre in Svezia

Questo fine settimana torna in azione il WRC in Svezia, ma per qualcuno la settimana bianca non è iniziata bene...



Kris Meeke sembra non aver ancora trovato una buona intesa con la nuova C3.

Intanto da segnalare il ritorno di Mads Ostberg che quest'anno correrà da privato con la scuderia ceca di Martin Prokop. Lo stesso Prokop dovrebbe poi iniziare a correre con una nuova Fiesta WRC.

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  #2241  
Vecchio 12-02-2017, 16:03
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Predefinito WRC - Latvala già vincente con la Toyota in Svezia



E' il WRC che un po' tutti volevamo: combattuto, mai scontato e con tanti protagonisti pronti ad avvicendarsi
Si preannuncia una stagione di grande equilibrio nel 2017...

In Svezia però Hyundai con Neuville si è confermata molto competitiva, forse più di tutti ma manca quella cattiveria per concretizzare: se qualcosa poteva essere perdonato al veloce belga a Montecarlo, questa volta no perché l'errore nella ps15 (una super speciale) è davvero di quelli troppo stupidi per essere veri; non ci credeva nemmeno lui.
Così Latvala non si è fatto pregare troppo e una volta presa la leadership non l'hai mai mollata rispondendo colpo su colpo ai piloti Ford e chiudendo addirittura con la ciliegina sulla torta: la vittoria della Power Stage.

Bravo Latvala, bravi i ragazzi di Ford ancora straordinari con Tanak e Ogier 2° e 3°. Delusione Meeke, non c'è feeling con questa C3 ma bisogna cercare un riscatto quanto prima. Gli altri veloci a sprazzi e autori di alcuni errori o vittime di problemi.

Occhio però perché dal Messico inizia un nuovo campionato e c'è anche molta curiosità nel vedere come andranno queste WRC sulla terra

La classifica finale
1 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC '17) - 2.36’03”6
2 - Tanak-Jarveoja (Ford Fiesta WRC '17) + 29”2
3 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC '17) + 59”5
4 - Sordo-Marti (Hyundai i20 WRC '17) + 2’11”5
5 - Breen-Martin (Citroen C3 WRC ’17) + 2’51”2
6 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC '17) + 3’26”6
7 - Paddon-Kennard (Hyundai i20 WRC '17) + 5’31”2
8 - Lefebvre-Moreau (Citroen DS3 WRC) + 7’14”7
9 - Tidemand-Andersson (Skoda Fabia R5) + 9’11”1
10 - Suninen-Markkula (Ford Fiesta R5) + 10’02”9

Classifica Piloti: 1.Latvala 48; 2.Ogier 44; 3.Tanak 33; 4.Sordo 25; 5.Breen 20; 6.Evans 18; 7.Lefebvre 10; 8.Neuville 8; 9.Paddon 7; 10.Mikkelsen 6.

Classifica Costruttori 1.Ford M-Sport 73; 2.Toyota Gazoo Racing 53; 3.Hyundai Motorsport 40; 4.Citroen Total Abu Dhabi 26.
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  #2242  
Vecchio 12-02-2017, 22:20
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Neuville è un perfetto pirla
Due su due.
Non male come inizio
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  #2243  
Vecchio 12-02-2017, 22:42
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Neuville è un perfetto pirla
Due su due.
Non male come inizio
Diciamo che quello al Monte era perdonabile, questo proprio no...assurdo
Si è disperato subito lui stesso in onboard, non so se hai visto

C'è di buono che la Hyundai va forte, vediamo come sarà su terra. Di sicuro Neuville nel primo giorno avrà una posizione privilegiata per partire mentre Latvala che passerà per primo avrà molte difficoltà
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  #2244  
Vecchio 14-02-2017, 14:19
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Diciamo che quello al Monte era perdonabile, questo proprio no...assurdo
Si è disperato subito lui stesso in onboard, non so se hai visto

C'è di buono che la Hyundai va forte, vediamo come sarà su terra. Di sicuro Neuville nel primo giorno avrà una posizione privilegiata per partire mentre Latvala che passerà per primo avrà molte difficoltà
Si, ho visto che in un paio di secondi ha recitato tutto il rosario
Sembra di rivedere il Latvala del 2015... Forte, ma molto, molto falloso
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  #2245  
Vecchio 14-02-2017, 14:54
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Si, ho visto che in un paio di secondi ha recitato tutto il rosario
Sembra di rivedere il Latvala del 2015... Forte, ma molto, molto falloso
Neuville lo vedo sopratutto poco umile, errore questo di sufficienza e al Monte se magari gestiva un po' meglio poteva almeno portare a casa un 2° posto male che andava. La costanza quest'anno più che mai sarà fondamentale per vincere il titolo.

Però siamo appena all'inizio, Montecarlo e Svezia sono due rally particolari perciò sarà importante vedere come si comporteranno piloti e vetture nei rally più tradizionali. In teoria i giochi sono ancora aperti per tutti
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  #2246  
Vecchio 02-03-2017, 19:42
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Mikkelsen in Corsica ancora con una Skoda Fabia R5. Si tiene in allenamento ma è un peccato che non riesca a correre con una nuova WRC.
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  #2247  
Vecchio 13-03-2017, 19:53
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Predefinito WRC - In Messico è show di Kris Meeke



Il pilota inglese riesce a portare al successo per la prima volta la Citroen C3 su un rally sterrato. Ma questa notizia passa in secondo piano...

Quello che combina Kris nell'ultima prova/power stage è pazzia pura: lo si capisce subito quando cerca di portarsi a traguardo con un ritmo forsennato nonostante 20 e più secondi di vantaggio su Ogier
Dopo un dosso Meeke perde il controllo della C3, esce di strada e si ritrova in un parcheggio dove inizialmente perde la via per tornare in stage; slalom tra le macchine, gymkhana e Ken Block è ormai storia passata e noiosa per il WRC

La cosa che fa più sorridere è la reazione degli uomini Citroen davanti alla tv...



Kris Meeke, sei completamente pazzo...
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  #2248  
Vecchio 14-03-2017, 16:57
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Il pilota inglese riesce a portare al successo per la prima volta la Citroen C3 su un rally sterrato. Ma questa notizia passa in secondo piano...

Quello che combina Kris nell'ultima prova/power stage è pazzia pura: lo si capisce subito quando cerca di portarsi a traguardo con un ritmo forsennato nonostante 20 e più secondi di vantaggio su Ogier
Dopo un dosso Meeke perde il controllo della C3, esce di strada e si ritrova in un parcheggio dove inizialmente perde la via per tornare in stage; slalom tra le macchine, gymkhana e Ken Block è ormai storia passata e noiosa per il WRC

La cosa che fa più sorridere è la reazione degli uomini Citroen davanti alla tv...



Kris Meeke, sei completamente pazzo...
quando si dice che a un pilota gli si chiude la vena, li se usciva di pista l'avrebbero ucciso in Citroen, e non avrebbero avuto tutti i torti, insomma chi se ne frega dei 5 punti di una prova speciale finale quando tu puoi vincere il rally ?

Non so tipo Sebastian ogier in Spagna 2 anni fa colpi le protezioni ed era in testa a rally, però in quel caso era saldamente in testa al campionato e poteva permettersi il lusso di rischiare anche se comunque a maggior ragione non valeva la pena prendere quei 5 punti in più.

Poi li è stato buffo perché andato in mezzo alle auto parcheggiate senza che ce ne fosse alcun bisogno... Incredibile Xd

Io ho visto la prova speciale in differita e mi rendevo conto che stava spingendo come un matto, poi dalla telecamera a bordo pista quando è passato si è visto tremare tutto e mi sono reso conto che era fuori traiettoria non sarebbe riuscita a fare la curva, peccato che non hanno dato il replay della reazione del box Citroen a quell'episodio, di solito in epoca moderna la regia è il vizio di inquadrare subito i box facendo perdere delle azioni di gara, ma questa volta non l'hanno fatto
__________________
Racing, competing, is in my blood is part of my life.
If a person has no more 'dreams no longer has' no reason to live. Dreaming and 'necessary even if the dream is perceived the reality'. For me it 's one of the principles of life.
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  #2249  
Vecchio 14-03-2017, 22:02
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quando si dice che a un pilota gli si chiude la vena, li se usciva di pista l'avrebbero ucciso in Citroen, e non avrebbero avuto tutti i torti, insomma chi se ne frega dei 5 punti di una prova speciale finale quando tu puoi vincere il rally ?

Non so tipo Sebastian ogier in Spagna 2 anni fa colpi le protezioni ed era in testa a rally, però in quel caso era saldamente in testa al campionato e poteva permettersi il lusso di rischiare anche se comunque a maggior ragione non valeva la pena prendere quei 5 punti in più.

Poi li è stato buffo perché andato in mezzo alle auto parcheggiate senza che ce ne fosse alcun bisogno... Incredibile Xd

Io ho visto la prova speciale in differita e mi rendevo conto che stava spingendo come un matto, poi dalla telecamera a bordo pista quando è passato si è visto tremare tutto e mi sono reso conto che era fuori traiettoria non sarebbe riuscita a fare la curva, peccato che non hanno dato il replay della reazione del box Citroen a quell'episodio, di solito in epoca moderna la regia è il vizio di inquadrare subito i box facendo perdere delle azioni di gara, ma questa volta non l'hanno fatto
Col fatto dei 5 pt per la vittoria della power, quest'anno saranno più decisive e potrebbero essere determinanti per il titolo. Sta al pilota poi decidere quanto rischiare...

Meeke ha esagerato troppo, non serviva proprio spingere in quel modo...il disastro era dietro l'angolo ma per fortuna è andata bene. Non imparerà mai
Incredibile comunque come partono ste Wrc sui dossi...

Appena è uscito se ci fai caso ha sterzato a sinistra e di sicuro voleva rientrare dal punto in cui era uscito ma di colpo si è trovato le auto parcheggiate davanti e ha dovuto fare a slalom
Di certo non era voluto
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  #2250  
Vecchio 15-03-2017, 20:59
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Il video.. Rallye Mexiko
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