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  #766  
Vecchio 19-08-2014, 19:16
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Perrinn doveva debuttare con una Lmp2 motorizzata Ford...magari il progetto si trasferisce sulla Lmp1, tu che dici?
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  #767  
Vecchio 20-08-2014, 14:01
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Più carico aerodinamico per la Porsche 919
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  #768  
Vecchio 21-08-2014, 08:10
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Perrinn doveva debuttare con una Lmp2 motorizzata Ford...magari il progetto si trasferisce sulla Lmp1, tu che dici?
penso che stanno cercando partners o acquirenti per portare avanti il progetto, il mock-up serve a mostrare che stanno lavorando, ma sono ancora troppo indietro coi lavori.
LMP1 o LMP2 per avere tutte le opzioni aperte.
spero tanto per loro che ci riescano, certo che di questi tempi magri sarà molto dura.....
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  #769  
Vecchio 21-08-2014, 11:18
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penso che stanno cercando partners o acquirenti per portare avanti il progetto, il mock-up serve a mostrare che stanno lavorando, ma sono ancora troppo indietro coi lavori.
LMP1 o LMP2 per avere tutte le opzioni aperte.
spero tanto per loro che ci riescano, certo che di questi tempi magri sarà molto dura.....
Fossi in loro punterei piu' su un progetto LMP2 sinceramente
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  #770  
Vecchio 01-09-2014, 23:01
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Sard guarda con interessa al WEC e a Le Mans

Il team giapponese affiliato a Toyota inizia a pensare ad una avventura nel Wec...vedremo...

La classe scelta sarebbe quella delle Lmp1-L
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  #771  
Vecchio 03-09-2014, 21:03
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La Porsche modifica gli equipaggi in GTE-Pro
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  #772  
Vecchio 19-09-2014, 12:20
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Austin, Libere 1-2: Audi sull'asciutto, Toyota sull'umido

A sorpresa le Audi spadroneggiano nelle libere asciutte e le Toyota inseguono mentre sul bagnato accade il contrario...

--------------------------

Nel frattempo la Nissan annuncia le intenzioni per il 2015...sembra che la squadra nipponica si sia mossa con netto anticipo rispetto all'annuncio fatto per la partecipazione al Mondiale...

Nissan LM P1, base negli USA e debutto a Sebring a dicembre
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  #773  
Vecchio 19-09-2014, 21:15
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Austin, Libere 3: svetta l'Audi #1 con Duval

Audi si conferma, Toyota in affanno...

Tra le Gt le Aston sembrano volare mentre inseguono Ferrari e Porsche. Non impressiona la Corvette, forse a causa del BOP
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  #774  
Vecchio 20-09-2014, 13:53
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Austin, qualifica: Buemi-Davidson in pole In LM GTE capolavoro AF con Bruni-Vilander

Toyota ristabilisce le gerarchie in qualifica, bene la Porsche mentre male l'Audi che parte solo in seconda fila con distacchi pesanti!

In Gt un po a sorpresa pole della Ferrari, l'Aston comunque è lì in 2° posizione pronta per tallonare la rossa...
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  #775  
Vecchio 21-09-2014, 20:12
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La pioggia propizia la doppietta Audi ad Austin



Gara condizionata dalle previsioni meteo difficili che hanno colpito l'impinato del Circuit of Americas!

La Toyota nella prima parte di gara sembrava essere la favorita per la vittoria ma l'arrivo della pioggia ha cambiato tutte le carte in regola...l'Audi ha sfruttato la situazione a suo vantaggio così come la Porsche n°14 che ad un certo punto sembrava poter ambire al colpaccio ma un calo di potenza ha rovinato davvero tutto ai tedeschi

Vittoria per Fassler-Lotterer-Treluyer seguiti da Di Grassi-Duval-Kristensen.

Il terzetto Davidson/Lapierre/Buemi ha limitato i danni arrivando al 3° posto dopo una bella rimonta ma ora in classifica l'Audi si fa piu' che minacciosa...vietato sbagliare!
Da segnalare anche il debutto di Mike Conway sull'altra Toyota che sostituiva Nakajima, debutto purtroppo insufficiente visto l'errore nel fuori pista.

In LMP2 un contatto ha rovinato il possibile esordio vincente per la Ligier JS P2 di Rusinov-Pla-Canal...vittoria alla Oreca 03-Nissan di Howson-Bradley-Matsuda.

Tra le Gt prevedibile vittoria per l'Aston di Turner-Mucke seguita da Porsche e Ferrari!
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  #776  
Vecchio 23-09-2014, 21:30
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l'Audi ha sfruttato la situazione a suo vantaggio
che novità Xd
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  #777  
Vecchio 24-09-2014, 13:52
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che novità Xd
sono stati gli unici tra le LMP1 a montare le rain prima del nubifragio ed evitare quindi i fuoripista che invece hanno fatto Toyota e Porsche.
a colui che ha deciso di effettuare il pit per entrambe le vetture Audi va il merito della vittoria.
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  #778  
Vecchio 24-09-2014, 15:07
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sono stati gli unici tra le LMP1 a montare le rain prima del nubifragio ed evitare quindi i fuoripista che invece hanno fatto Toyota e Porsche.
a colui che ha deciso di effettuare il pit per entrambe le vetture Audi va il merito della vittoria.
e qui si vede tutta l'esperienza di un team che è abituato a vincere devo dire

La Toyota deve imparare, al momento hanno ancora forse il vantaggio tecnico che tuttavia ho visto assottigliarsi. Errori non saranno piu' permessi sia per i piloti che per il team
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  #779  
Vecchio 25-09-2014, 12:50
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Exclamation

Il marchio Brabham rinasce nel Mondiale Endurance!

Brabham ripartirà dall'endurance con un programma LMP2
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  #780  
Vecchio 25-09-2014, 18:14
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Exclamation 2015

Test limitati per le LMP1 a partire dalla stagione 2015
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