Motorsport Tutte le discussioni sugli sport automobilistici

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  #91  
Vecchio 27-10-2010, 20:56
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Predefinito Dal 2012 ci sarà anche il JTCC

Oggi a Tokyo è stata presentata una nuova serie internazionale il JTCC che prenderà il via in Giappone nel 2012 con regolamento analogo al WTCC.
Anche in questo caso, come per il DTM, la strategia consiste nelllo sfruttare il parco macchine in più campionati per invogliare le case a partecipare e ammortizzare meglio i costi.
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  #92  
Vecchio 28-10-2010, 12:32
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Originariamente Scritto da goldsun Visualizza Messaggio
Non facciamo confusione, Rosssiiii parlava del DTM non del WTCC!
Vero, ho fatto confusione ma capita con tutte queste discussioni
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  #93  
Vecchio 29-10-2010, 21:49
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Aveva ragione Rossii allora a dire che le auto saranno depotenziate. Comunque a parte il risparmio di costi io no vedo vantaggi tecnici da un depotenziamento.
In ogni caso un depotenziamento del genere si noterà molto nelle prestazioni che amarezza.I modelli resteranno gli stessi
Il Jtcc correrà solo in giappone????che modelli vi parteciperanno.
Ci sarà la possibilità di vederlo in Italia?
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  #94  
Vecchio 29-10-2010, 21:59
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E' stato appena annunciato, calma.
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  #95  
Vecchio 29-10-2010, 22:45
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credi ke le differenze prestazionali delle vetture saranno evidenti???
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  #96  
Vecchio 02-11-2010, 19:56
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Il calendario 2011 del WTCC non è ancora stato ufficializzato ma prevede una gara (la seconda) in Argentina.
Sembra che tale gara possa saltare e verrebbe sostituita da Zolder che era stato in un primo momento escluso dal calendario.
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  #97  
Vecchio 02-11-2010, 21:27
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Per favore rispondetemi alla mia precedente domanda,mi interessa molto
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  #98  
Vecchio 03-11-2010, 09:20
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Il calendario 2011 del WTCC non è ancora stato ufficializzato ma prevede una gara (la seconda) in Argentina.
Sembra che tale gara possa saltare e verrebbe sostituita da Zolder che era stato in un primo momento escluso dal calendario.
Si sanno i motivi per cui la gara potrebbe essere sostituita?
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  #99  
Vecchio 03-11-2010, 09:37
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Originariamente Scritto da Rosssiiii Visualizza Messaggio
Per favore rispondetemi alla mia precedente domanda,mi interessa molto
Ti ha già risposto tuner parlando del WRC.
Tu ti poni questioni inesistenti.
L'automobilismo è sempre andato avanti variando i regolamenti e le vetture sono sempre arrivate alle potenze precedenti poi superandole; è lo sviluppo, la logica delle corse.
Di cosa hai paura?
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  #100  
Vecchio 03-11-2010, 09:38
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Si sanno i motivi per cui la gara potrebbe essere sostituita?
Sembra motivi economici
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  #101  
Vecchio 03-11-2010, 18:35
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Il comunicato FIA di oggi conferma la sostituzione
Questo il calendario 2011

2011 FIA World Touring Car Championship

20/03 BRA Curitiba
24/04 BEL Zolder**
15/05 ITA Monza
05/06 MAR Marrakech
19/06 CZE Brno
03/07 PRT Porto*
17/07 GBR Donington Park
31/07 DEU Oschersleben
04/09 ESP Valencia Ricardo Tormo
23/10 JPN Suzuka
05/11 CHN TBA**
20/11 MAC Macau

* Subject to the homologation of the circuit
** Subject to confirmation by the ASN

Da notare che dopo due anni di pseudo gare continua la farsa del circuito di Marrakech
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  #102  
Vecchio 03-11-2010, 21:07
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Oltre a definire il calendario oggi la FIA ha preso un'altra inportante decisione per ovviare ai giochetti di alcuni piloti che deliberatamente perdevano posizioni in gara 1 per potere partire in pole in gara 2 (la griglia di partenza di gara 2 era infatti determinata dalle prime 8 posizioni di gara 1 in ordine inverso).
Dalo prossimo anno invece la griglia di gara 2 sarà determinata invertendo le prime 10 posizioni del Q1.
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  #103  
Vecchio 03-11-2010, 21:22
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Non essendo molto esperto di motori credo che al diminuire della cilindrata del motore anche la potenza e le prestazione delle auto calano,vero
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  #104  
Vecchio 17-11-2010, 12:27
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Predefinito Clamoroso: Le BMW di Farfus e Priaulx squalificate nella gara di Okayama

Era nell'aria, ma ora è ufficiale: le due BMW di Farfus e Priaulx sono state squalificate ed escluse dalla classifica della gara giapponese.
Per effetto di questa decisione Yvan Muller diventa campione ancora prima della gara di Macao, non essendo più raggiungibile in classifica.
Le due vetture tedesche avevano chiesto ed ottenuto dai comissari, in Giappone, l'autorizzazione ad usare cambi sequenziali; questi sono però vietati dal regolamento e il ricorso della Chevrolet ha di fatto costretto la FIA a sconfessare se stessa.
Un'altra brutta pagina causata da regolamenti che si prestano all'interpretazione e da ufficiali di gara impreparati (speriamo che almeno anche loro vengano squalificati).
Qui la notizia
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  #105  
Vecchio 17-11-2010, 21:16
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I cambi sequenziali sono gli stessi che usano nel WRC??????
Domenica chi si sveglierà per i GP live ?????Visto che sono le ultime gare della stagione e meglio saziarsi.

Ultima modifica di Rosssiiii; 17-11-2010 alle 21:18
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