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  #841  
Vecchio 18-01-2013, 19:31
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La FIA cambia rotta: nel 2013 peso-base uguale per tutti e niente zavorre nei primi due eventi

E questa è una cosa molto positiva. Chissà che non vengano rimescolati gli equilibri dello scorso anno; in questo senso forse vedremo le Bmw un po piu' veloci chissà
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  #842  
Vecchio 18-01-2013, 19:36
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personalmente tornerei alla partenza da fermo in entrambe le gare!
almeno così si potrebbe dare un piccolo aiuto alle bmw visto che tra le auto del lotto loro sono ormai quelle meno performanti!

sulla scuderia STR credo che alla fine tom boardman ci sarà e mi piacerebbe un ritorno di un pilota come jordi gene che la leon l'ha guidata per parecchi anni e che sicuramente potrebe dire la sua per il campionato!
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  #843  
Vecchio 18-01-2013, 19:46
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sulla scuderia STR credo che alla fine tom boardman ci sarà e mi piacerebbe un ritorno di un pilota come jordi gene che la leon l'ha guidata per parecchi anni e che sicuramente potrebe dire la sua per il campionato!
Genè potrebbe tornare, sempre che abbia qualche sponsor che lo accompagni. Come sappiamo l'Stcc ha chiuso i battenti con le specifiche S2000 quindi l'unica opportunità di correre con quelle vetture sarebbe il Wtcc.
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  #844  
Vecchio 18-01-2013, 19:52
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# Driver Team Car
1 Gabriele Tarquini Honda Racing Team J.A.S. Honda Civic
2 Tiago Monteiro Honda Racing Team J.A.S. Honda Civic
3 Norbert Michelsz Zengo Motorsport Honda Civic
4 Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320
5 Chalres Ng Liqui Moly Team Engstler BMW 320
6 Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320
7 James Thompson LADA Sport Lukoil LADA Granta
8 Aleksei Dudukalo LADA Sport Lukoil LADA Granta
9 James Nash Bamboo Engineering Chevrolet Cruze
10 Robb Holland TBA (Bamboo Engineering?) TBA (Chevrolet Cruze?)
11 René Münnich Münnich Motorsport SEAT León
12 Marc Basseng Münnich Motorsport SEAT León
13 Markus Winkelhock Münnich Motorsport SEAT León
14 TBA Special Tuning Racing SEAT León
15 TBA Special Tuning Racing SEAT León
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  #845  
Vecchio 19-01-2013, 12:45
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Conclusi i test Honda a Valencia
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  #846  
Vecchio 19-01-2013, 12:48
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Rickard Rydell non correrà nel 2013

Allontanate definitivamente le voci che lo avrebbero voluto nel Wtcc. A questo punto possiamo anche scartare definitivamente l'approdo del Nika Racing con le sue Cruze nel campionato mondiale.
Rydell collaborerà nel 2013 con la televisione svedese per gli eventi di F1 e altro...
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  #847  
Vecchio 20-01-2013, 11:35
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Munnich Motorsport conferma il suo impegno nel Mondiale con tre Seat León
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  #848  
Vecchio 20-01-2013, 14:28
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TouringCarTimes - WTCC: Münnich Motorsport reveal WTCC livery
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  #849  
Vecchio 20-01-2013, 14:39
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Livree molte aggressive. Winkelhock e Basseng hanno i numeri per poter far bene nel Wtcc.
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  #850  
Vecchio 20-01-2013, 14:45
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ma perchè hanno scelto dei numeri cosi alti?
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  #851  
Vecchio 20-01-2013, 15:24
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ma perchè hanno scelto dei numeri cosi alti?
Credo che siano i loro numeri tradizionali. Quando correvano tra le Gt avevano il 37 e 38. Speravi che ci fossero vetture già iscritte al campionato eh?
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  #852  
Vecchio 20-01-2013, 17:19
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no vabbè forse questa è solo una mia fissa però ho sempre preferito la "numerologia" che andasse dal numero 1 per il campione e poi via discorrendo fino a quando il numero più alto corrisponde anche al numero totale di vetture in pista!
per tanto se nel wtcc ci sono 24 auto vorrei che i numeri andassero dall'1 al 24
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  #853  
Vecchio 23-01-2013, 15:05
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Spunta l’ipotesi WTCC per Kubica: Citroën lo vorrebbe accanto a Loeb nel 2014

Penso che manchino solo MotoGp e Superbike ai vari rumors
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  #854  
Vecchio 23-01-2013, 21:30
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  #855  
Vecchio 25-01-2013, 13:34
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Eurosport lancia il Wtcc Asia Trophy

Vista la grande affluenza di piloti asiatici nelle tappe orientali del Wtcc, Eurosport ha pensato di mettere in palio una sorta di trofeo che premierà il miglior pilota asiatico nelle tappe di Suzuka, Shanghai e Macau.

Lotti sta negoziando con diversi sponsor per i premi in denaro!

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Come idea penso che non sia male, almeno diamo un senso ai molti partecipanti locali che si cimentano nel mondiale con vetture parecchio datate.
Personalmente, spero che i premi in denaro vengano dati piu' ai team che a i piloti in modo tale che i primi selezionino i migliori piloti asiatici da portare in pista per vincere il premio e non avvantaggiando i vari locali che pagano per un volante.
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