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  #811  
Vecchio 08-01-2013, 13:29
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Purtroppo i tempi sono cambiati, dobbiamo abituarci a vedere questa classe di piloti semi-professionisti in azione. E' anche vero che senza i loro investimenti sportivi non vedremmo molte vetture in pista.
La situazione non č nuova, tra gli indipendenti ci sono sempre stati i piloti paganti; il problema vero e proprio č che non ci sono piu' i team ufficiali a cui si legavano i piloti di talento e dote.
Speriamo che con le nuove regole la Fia e Lotti riescano ad attirare di nuovo quei costruttori che mancano davvero tanto a quetso campionato!
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  #812  
Vecchio 08-01-2013, 13:36
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io sono molto curioso di capire quali cambiamente porterā il nuovo regolamento 2014.
speriamo per lo meno che le 2 ford riescano ad essere vendute ad un nuovo team!
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  #813  
Vecchio 08-01-2013, 13:48
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Per le Ford la vedo difficile...molte volte ho sentito parlare di accostamenti con la filiale cinese Ford. Chissā, vedremo...

Per quanto riguarda il regolamento, credo che o a fine di questo mese o a fine Febbraio dovremmo saperne di piu'.
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  #814  
Vecchio 09-01-2013, 08:28
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Engstler al via con... se stesso e Ng
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  #815  
Vecchio 09-01-2013, 11:12
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Per le Ford la vedo difficile...molte volte ho sentito parlare di accostamenti con la filiale cinese Ford. Chissā, vedremo...
Cosa intendi per accostamenti Frank? parli di supporto ufficiale?
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  #816  
Vecchio 09-01-2013, 12:26
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Cosa intendi per accostamenti Frank? parli di supporto ufficiale?
In China la Ford supporta ufficialmente il team Chang'an nel campionato turismo cinese. In passato avevo letto di un possibile passaggio al Wtcc da parte di quella scuderia ma poi non si fece piu' niente.
Non vedo altre strutture al momento che possano riportare Ford nel Wtcc...
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  #817  
Vecchio 09-01-2013, 19:45
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Non č un gran che comunque Ecco la prima foto della Civic WTCC del 2013
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  #818  
Vecchio 10-01-2013, 13:05
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Michelisz e la Zengo Motorsport passano alla Honda!

L'ungherese ora puō ambire anche a qualcosa di piu' del titolo indipendenti.
Questo č un grande passo avanti sia per il pilota che per la piccola scuderia
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  #819  
Vecchio 10-01-2013, 20:48
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ottime news x la bmw che dopo aver riconfermato 2 bidoni come engstler e ng ora si vede partire il suo miglior pilota!
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  #820  
Vecchio 10-01-2013, 21:35
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Purtroppo, aldilā dei piloti, credo che quest'anno vedremo un campionato spaccato.
Chevy e Honda combatteranno per il titolo, forse Thompson con la sua esperienza ed il suo talento saprā inserirsi nella lotta, per il resto non vedo altri seri contendenti.
Tempi duri per i clienti Bmw...
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  #821  
Vecchio 10-01-2013, 21:37
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Thompson mi sfugge con quale auto corre?
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  #822  
Vecchio 10-01-2013, 21:41
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  #823  
Vecchio 10-01-2013, 21:58
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Tu credi che la lada potrebbe impensierire due colossi come honda e chevy?
Ha un buon budget di spesa alle spalle la lada?
Ma la chevy la sviluppa qualcuno?
La bmw potrebbe sviluppare quella 320,anche se ora con l'uscita del nuovo modello non gli interesserā molto di spendere soldi sulla vecchia vettura.
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  #824  
Vecchio 10-01-2013, 22:05
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Tu credi che la lada potrebbe impensierire due colossi come honda e chevy?
Ha un buon budget di spesa alle spalle la lada?
Ma la chevy la sviluppa qualcuno?
La bmw potrebbe sviluppare quella 320,anche se ora con l'uscita del nuovo modello non gli interesserā molto di spendere soldi sulla vecchia vettura.
Se fosse solo per il nome, la Lada per me perirebbe nei bassifondi. L'approccio negli anni passati fu sbagliato, ma con l'acquisto di Thompson qualcosa di buono venne fuori. Ora hanno di nuovo ingaggiato l'inglese che negli anni passati ha fatto vedere cose stupefacenti e in Inghilterra nel Btcc č stato capace di battere diverse volte piloti come Yvan Muller.
La Lada oggi č supportata da ottimi sponsor e con un pilota esperto come Thompson penso che si possa pensare in positivo.

La Chevy non credo che subirā molte modifiche. L'auto ha giā dimostrato di avere un motore che va forte e la meccanica della vettura č assolutamente incredibile. A Sonoma si vedeva chiaramente la Cruze che viaggiava a velocitā pazzesche sui cordoli e non si scomponeva minimamente mentre Bmw, Ford e Seat facevano molta piu' fatica. Onestamente credo che la Cruze non abbia bisogno di aggiornamenti...

La Bmw non svillupperā nulla. Avevo sentito parlare di un aggiornamento sul motore ma non so se ciō avverrā cosė come č avvenuto per le Mini nel Wrc.
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  #825  
Vecchio 10-01-2013, 22:11
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Non riesco a spiegare perchč piloti forti come Thompson li avro visti correre dal 2010 solo 1 volta forse.
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