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  #736  
Vecchio 20-11-2012, 13:23
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Robert Huff potrebbe rimanere alla RML nel 2013

La Ray Mallock ha intenzione di schierare solo due Cruze la prossima stagione in vista di un programma ufficiale con qualche nuovo costruttore in chiave 2014.
Tempi difficili per questi piloti con la crisi...
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  #737  
Vecchio 21-11-2012, 11:21
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E con la crisi cosa puoi chiedere di più? E' già tanto che rientra Honda, il Wtcc non è un campionato ad altissimo seguito.
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  #738  
Vecchio 21-11-2012, 11:47
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Seat continua il suo programma supportando i clienti nel 2013

Nessuna novità rilevante quindi. Ci saranno degli aggiornamenti per le datatissime Seat Leon.
Inoltre sono attese alcune modifiche regolamentari nel 2014 perciò Seat ha deciso di non produrre il nuovo modello sotto le specifiche S2000.
Il direttore di Seat Sport, Puig, ha dichiarato che per ora la casa spagnola non ha piani futuri ma la nuova Leon costituirebbe un'ottima base per ricominciare l'avventura da team ufficiale.

Tutto rimandato al 2014 per il possibile debutto del nuovo modello...
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  #739  
Vecchio 22-11-2012, 13:24
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Alain Menu svilupperà la Citroen in vista del 2014?
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  #740  
Vecchio 24-11-2012, 15:02
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Nel 2014 arriva anche la Renault con la RML?

Sarebbe un grandissimo ritorno.
Spero vivamente che si concretizzi il progetto così da avere un mondiale 2014 davvero prestigioso
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  #741  
Vecchio 25-11-2012, 12:27
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Anche Subaru è interessata al Mondiale Turismo

Secondo i tedeschi di Motorsport Total i nipponici dovrebbero annunciare i propri piani a fine mese: Wrc o Wtcc nel 2014.
Un debutto nel campionato turismo potrebbe però realizzarsi visto che in Subaru si era già parlato di uno sbarco nel Wtcc negli anni precedenti
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  #742  
Vecchio 28-11-2012, 17:31
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Novità in arrivo nell’ETCC: la FIA sarebbe pronta a mettere al bando i motori turbodiesel già dal 2013
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  #743  
Vecchio 30-11-2012, 14:45
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Il Vuik Racing punta gli occhi sul Mondiale Turismo con le Mercedes A-Class 1.6

Questo è il periodo delle chiacchere, non fate affidamento a tutto quello che si legge
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  #744  
Vecchio 02-12-2012, 13:50
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Il Vuik Racing punta gli occhi sul Mondiale Turismo con le Mercedes A-Class 1.6

Questo è il periodo delle chiacchere, non fate affidamento a tutto quello che si legge
Ma poi perchè la classe A?
Sarebbe meglio la classe C,visto che hanno un'auto berlina.
Comunque potrebbe tornare ad essere un buon campionato.
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  #745  
Vecchio 04-12-2012, 13:47
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L’ETCC amplia il calendario a cinque eventi, confermato il doppio round in Italia

Speriamo di vedere piu' auto quest'anno. Può risultare un buon trampolino di lancio per i giovani con budget limitati
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  #746  
Vecchio 05-12-2012, 11:33
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James Nash lascia Arena Motorsport per accasarsi alla corte di Bamboo Engineering

Questo ragazzo è molto bravo, meritava una chance su una vettura competitiva. Quest'anno sarà la sorpresa secondo me
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  #747  
Vecchio 05-12-2012, 18:43
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La FIA anticipa i regolamenti tecnici del Mondiale 2014
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  #748  
Vecchio 05-12-2012, 21:49
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James Nash lascia Arena Motorsport per accasarsi alla corte di Bamboo Engineering

Questo ragazzo è molto bravo, meritava una chance su una vettura competitiva. Quest'anno sarà la sorpresa secondo me
Anche io lo credo,purtroppo la sua focus ha fatto tutt'altro di quello che mostrava nel Btcc lo scorso anno.Correrà con una cruze che si spera resti competitiva.

Ma perchè nel Wtcc ci sono vetture s2000 benzina?Non sono tutte 1600 tranne qualche 2000 diesel.
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  #749  
Vecchio 06-12-2012, 11:54
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Anche io lo credo,purtroppo la sua focus ha fatto tutt'altro di quello che mostrava nel Btcc lo scorso anno.Correrà con una cruze che si spera resti competitiva.

Ma perchè nel Wtcc ci sono vetture s2000 benzina?Non sono tutte 1600 tranne qualche 2000 diesel.
Guarda che S2000 sta ad indicare le specifiche sotto cui corrono le vetture del Wtcc. Non c'entra niente con il motore. Oggi come oggi tutte le vetture hanno 1.6 turbo
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  #750  
Vecchio 06-12-2012, 21:40
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Ma nella stagione appena conclusasi c'erano anche delle auto con motore diesel?
Mi pare che c'era una seat con questa alimentazione.
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