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  #676  
Vecchio 28-09-2012, 22:31
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Purtroppo come dicevo già qualche mesetto fa credo proprio che la Citroen stia navigando in brutte acque.
Per la scuderia rally tutto gioca sugli spnsor; quest'anno perderanno Red Bull ma con l'acquisto di Al Qassimi ci sarà una ventata di denaro fresco per sostenere tutta la stagione (Abu Dhabi).

Per quanto riguarda il regolamento, la Citroen vuole solo delle garanzie: è chiaro che non possono progettare una vettura senza sapere se l'attuale regolamento sarà lo stesso anche per il 2014.
Quindi tu pensi,che loro vorrebbero usare Loeb per fare strada nel WTCC facendosi anche pubblicità e cedere il loro posto al pilota Arabo che porta lo sponsor e tenere come prima guida Hirvonen?
Altrimenti non ho capito cosa vuoi dire.
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  #677  
Vecchio 28-09-2012, 23:00
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Quindi tu pensi,che loro vorrebbero usare Loeb per fare strada nel WTCC facendosi anche pubblicità e cedere il loro posto al pilota Arabo che porta lo sponsor e tenere come prima guida Hirvonen?
Altrimenti non ho capito cosa vuoi dire.
Rossi non lo penso è già tutto definito. Per altri chiarimenti vedi nella nuova sezione Wrc.
Loeb è l'uomo simbolo Citroen, quindi se i francesi vogliono una vetrina nel Wtcc automaticamente Sebastian sarà un loro pilota. Credo che comunque non sfigurerebbe affatto
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  #678  
Vecchio 05-10-2012, 19:33
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Darryl O’Young appiedato da Special Tuning Racing per i tre rounds finali del Mondiale
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  #679  
Vecchio 08-10-2012, 16:34
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Rossi non lo penso è già tutto definito. Per altri chiarimenti vedi nella nuova sezione Wrc.
Loeb è l'uomo simbolo Citroen, quindi se i francesi vogliono una vetrina nel Wtcc automaticamente Sebastian sarà un loro pilota.
Pertanto Loeb correrà in WTCC la prossima stagione? Non sapevo nulla di questa cosa, lo ammetto. Credo anche io che sarà un esperimento interessante, anche se però va detto che la guida nei rally è tutt'altra cosa rispetto alla guida in pista e non è scontato che Loeb possa essere veloce nel WTCC. L'esempio di Raikkonen nei rally lo conferma. Magari però il pilota francese mi smentirà e farà grandi cose, chi lo sa!
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  #680  
Vecchio 08-10-2012, 19:30
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Pertanto Loeb correrà in WTCC la prossima stagione? Non sapevo nulla di questa cosa, lo ammetto. Credo anche io che sarà un esperimento interessante, anche se però va detto che la guida nei rally è tutt'altra cosa rispetto alla guida in pista e non è scontato che Loeb possa essere veloce nel WTCC. L'esempio di Raikkonen nei rally lo conferma. Magari però il pilota francese mi smentirà e farà grandi cose, chi lo sa!
Come ti dicevo nell'altro thread non sono sicuro che Citroen scenderà in pista già dal 2013.
Per quanto riguarda Loeb credo invece che si possa adattare nel wtcc.
Già nei rally ha uno stile di guida pulito e veloce, credo possa fare molto bene nel Wtcc.
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  #681  
Vecchio 09-10-2012, 16:36
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Vedremo, sarà tutto da scoprire. Il talento e l'esperienza non gli mancano ovviamente. Non è un ragazzino, certo, ma non è nemmeno l'ultimo arrivato e in fondo non sarei troppo stupito se facesse bene anche nel mondiale turismo che per lui è una cosa nuova
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  #682  
Vecchio 10-10-2012, 13:42
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Darryl O'Young torna alla Bamboo Engineering
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  #683  
Vecchio 10-10-2012, 18:22
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Hiroki Yoshimoto e André Couto guideranno la SUNRED rispettivamente a Suzuka e Macao
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  #684  
Vecchio 10-10-2012, 19:25
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Fredy Barth decide di tornare a Shanghai e Macao con SUNRED
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  #685  
Vecchio 11-10-2012, 15:37
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René Munnich rimpiazzerà Darryl O'Young a Suzuka

Dalle dichiarazioni di Munnich possiamo capire in che brutto periodo si trovi il mondo delle Gran Turismo
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  #686  
Vecchio 12-10-2012, 10:51
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Duro colpo per Tarquini e le SEAT León: la FIA ha deliberato ben 30 kg di zavorra per il round di Suzuka
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  #687  
Vecchio 18-10-2012, 19:10
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Esclusivo: la Honda Civic ha il cestello in carbonio!
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  #688  
Vecchio 19-10-2012, 11:15
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Predefinito Test Suzuka

Muller di un soffio davanti ad Huff

La Honda già in top ten
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  #690  
Vecchio 20-10-2012, 09:29
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Predefinito Suzuka, Qualifiche

Menu artiglia la pole di Gara 1, D'Aste scatterà dal palo in Gara 2
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