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  #241  
Vecchio 27-04-2011, 14:39
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Oggi ho letto un articolo interessante:
TouringCarTimes - WTCC: Fabio Fabiani, 2011 Jay-Ten Trophy Champion?

In poche parole quest'anno era stato creato il trofeo Jay Teen che affianca il trofeo indipendenti Yokohama. Il Jay-Ten Trophy era stato creato per le auto conformi ai regolamenti pre2011. Nel primo appuntamento in Brasile erano schedate come vetture partecipanti a questo trofeo le Leon TDI di Oriola, Dudukalo, Barth e Nykjaer, le Lacetti di O'Young e Taniguchi e la 320si di Fabiani. Nel secondo appuntamento di Zolder come sappiamo il team Bamboo che aveva le Lacetti è passato alle piu' competitive Cruze 1.6t. Ora per Monza i motori 1.6t saranno montati su tutte le 6 Leon che partecipano al campionato. Quindi i team Bamboo racing e clienti Seat non potranno essere piu' schedati per il Jay-Ten Trophy; l'unico a rimanere nella categoria sarebbe Fabiani con la sua 320 che al momento si trova a 17 punti dal leader, il giovane Oriola. In pratica se Fabiani porta a termine un po di gare si ritroverebbe primo di trofeo e si porterebbe a casa circa 22,500 Euro.
Situazione veramente incredibile a mio parere . Nemmeno la Fia aveva pensato ad una tale adesione ai nuovi motori turbo. Comunque già da Novembre si sapeva che le Seat avrebbero montato i nuovi motori ma gli organizzatori possibile che non si siano immaginati una situazione del genere???
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  #242  
Vecchio 27-04-2011, 16:35
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e bravo Fabiani
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  #243  
Vecchio 27-04-2011, 21:16
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Le prestazioni delle 1600t sono molto differenti dalle 2000t??
Quanti cavalli sviluppano i due motori???
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  #244  
Vecchio 28-04-2011, 09:54
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Non so quanti cavalli erogano ma penso proprio che le differenze a livello di prestazioni saranno parecchie.
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  #245  
Vecchio 28-04-2011, 21:36
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Le prestazioni delle 1600t sono molto differenti dalle 2000t??
Quanti cavalli sviluppano i due motori???
Comunque non ci sono dati relativi alle potenze e non si possono fare paragoni sulle due categorie perchè partecipano a campionati diversi
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  #246  
Vecchio 11-05-2011, 18:16
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Predefinito WTCC a Monza

Tappa italiana questo fine settimana per il WTCC che sarà in pista all'autodromo di Monza.
Molte le gare di contorno con vari campionati o trofei.
Le World Series Renault con la serie principale WSR 3,5, l'Euro Formula Renault, l'Eurocup Clio e l'Eurocup Megane, l'Auto GP, che inizierà a Monza la stagione 2011, il Trofeo Maserati e, anch'esso alla prima gara 2011, l'European Production Series
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  #247  
Vecchio 11-05-2011, 21:59
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Tappa italiana questo fine settimana per il WTCC che sarà in pista all'autodromo di Monza.
Molte le gare di contorno con vari campionati o trofei.
Le World Series Renault con la serie principale WSR 3,5, l'Euro Formula Renault, l'Eurocup Clio e l'Eurocup Megane, l'Auto GP, che inizierà a Monza la stagione 2011, il Trofeo Maserati e, anch'esso alla prima gara 2011, l'European Production Series
Il campionato european production sostituisce l'etcc??
Sarà molto interessante,lo trasmetteranno in tv??
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  #248  
Vecchio 12-05-2011, 13:50
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La Seat di tarquini monterà finalmente il 1.6 turbo a Monza

TouringCarTimes - WTCC: Gabriele Tarquini to run new 1.6 turbo at Monza
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  #249  
Vecchio 12-05-2011, 20:36
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Giorno di test a Monza; Muller è il piu' veloce ma occhio alle Bmw che su questo tracciato sono favorite
TouringCarTimes - WTCC: Yvan Muller fastest at Monza test day
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  #250  
Vecchio 15-05-2011, 09:23
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Speriamo che con il nuovo motore la Seat migliora, altrimenti Tarwuini dovrà fare gli straordinari per arrivare sul podio, tipo la scorsa gara 2 quando vinse tenendosi dietro macchine nettamente più veloci.
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  #251  
Vecchio 15-05-2011, 11:04
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WTCC – Monza, qualifiche: Terza pole consecutiva per Huff nel dominio Chevrolet, bene Michelisz quarto »

3° pole consecutiva per Huff su Chevrolet. C'è da dire che le Seat correranno a Monza su motore diesel mentre il nuovo propulsore turbo sarà disponibile per la prossima gara di campionato. Ottimo il piazzamento di Michelisz il migliore tra le Bmw. Questo ragazzo pecca un po di inesperienza ma è davvero bravo nel domare questa Bmw 320tc e in condizioni normali di gara potrebbe anche infastidire qualche Cruze. Ottima qualifica anche per Monteiro che coglie un ottimo 5°posto. Con il nuovo motore lui e Tarquini saranno i principali antogonisti delle Cruze. Per quanto riguarda invece il pilota di Giulianova, in Q2 gli è scoppiato il vetro anteriore sinistro, quindi problemi per lui che lo relegano in 10ima posizione. In gara ci potrebbe essere la pioggia...vedremo...
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  #252  
Vecchio 15-05-2011, 15:44
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WTCC, Monza Gara 1: vince Huff davanti a Muller. Menu fuori all'ultimo giro

La lotta per il 1° posto ha coinvolto solo le Chevy che si sono date battaglia fino all'ultimo giro. Proprio all'ultimo giro il contatto Menu-Muller che ha ha visto uscire di scena lo svizzero. Devo dire molto sportivo lo svizzero che non si è lamentato del contatto ma ovviamente e rimasto deluso per il ritiro.
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  #253  
Vecchio 15-05-2011, 15:53
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WTCC, Monza Gara 1: vince Huff davanti a Muller. Menu fuori all'ultimo giro

La lotta per il 1° posto ha coinvolto solo le Chevy che si sono date battaglia fino all'ultimo giro. Proprio all'ultimo giro il contatto Menu-Muller che ha ha visto uscire di scena lo svizzero. Devo dire molto sportivo lo svizzero che non si è lamentato del contatto ma ovviamente e rimasto deluso per il ritiro.
Anche gara 2 è stata molto bella
Ma tutte le seat in pista hanno il motore 1.6 t benzina??
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  #254  
Vecchio 15-05-2011, 16:41
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WTCC, Monza Gara 2: nuova doppietta Huff-Muller!

Molto combattuta gara 2 a Monza. Huff e Muller hanno combattuto sportello contro sportello con l'inglese che ha sempre ritardaato le frenata e si è difeso all'interno mentre il francese ha sempre provato all'esterno. Alla fine ha avuto la meglio lo stesso Huff. Bellissima la battaglia per il podio che ha visto coinvolti Poulsen, Michelisz, Monteiro e Coronel. Monteiro è riuscito a fare da tappo per metà gara. Poi ha commesso un errore nella variante e ha dato strada alle Bmw che si sono scatenate. Alla fine ha avuto la meglio Poulsen mentre dietro di lui si è piazzato un ottimo Monteiro. 5° Menu che è risalito dal 18imo posto in maniera stupenda. Purtroppo l'incidente in gara 1 gli ha rovinato un week-end che lo avrebbe visto protagonista sicuramente. 6° O'Young che con un sorpassone sulla variante Ascari ha beffato Michelisz all'ultimo giro. Sfortunato Coronel che ha forato negli ultimi giri. La foratura potrebbe essere stata causata da qualche contatto un pò forte con i cordoli di Monza che l'olandese ha affrontato con decisione. Gara opaca del nostro Tarquini.
Rossi oggi le Seat correvano ancora con il vecchio motore diesel mentre il 1.6turbo lo monteranno all'Hungaroring. Anche la Volvo sta sviluppando il nuovo motore e debutterà fra qualche gara credo. Inoltre insieme a Dahlgren dovrebbe esserci in qualche gara anche Thompson.
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  #255  
Vecchio 15-05-2011, 18:57
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Non ricordo dove ma avevo letto che correvano con il 1.6t,mi ero preoccupato a vederle ancora così in difficoltà
La volvo ha già il 1.6t??
Peccato che la Bmw anche con il 1.6t sia così lenta
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