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  #6871  
Vecchio 06-04-2016, 23:30
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Sembra che FIA e FOM, in F1, cambino le cose tanto per farlo, riuscendo sempre a rendendere una competizione noiosa, addirittura peggiore.
Probabilmente, Todt ed Ecclestone, pensano che così sia piu' facile essere al centro dell'attenzione, anche se mi sfugge da parte di chi... e quale sarebbe l'attenzione che guadagni, rendendo uno sport costosissimo, un, gioco d'azzardo.
Sono arrivati davvero alla frutta...

Tra Ecclestone e Todt sinceramente non so chi stia meglio
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  #6872  
Vecchio 07-04-2016, 12:53
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Tre turni di qualifica, come gli attuali, con la differenza che sarebbe la somma dei migliori tempi di ogni pilota in ciascun turno, a definire l'ordine di partenza.
perchè dite che non sarebbe una buona idea?
col regolamento 2015, nelle Q1 e Q2 un pilota basta che faccia un tempo che rientri dei migliori 15 e 10 ed è tranquillo; con la somma dei tempi invece è obbligato a fare il miglior tempo possibile se vuole ambire ad un migliore posto in griglia.
è come se avessimo di fatto 3 qualifiche.
meglio ancora sarebbe di farle con ciascuna mescola a disposizione per ciascuna Q, per esempio:
Q1 tutti con le mescole dure, tra le 3 disponibili,
Q2 tutti con le medie, tra quelle disponibili,
Q3 tutti con le più soft sempre tra le 3 disponibili.
non vedo nulla di anti-sportivo, anzi, no sarà più il risultato di un giro fortuito ma di 3 fatti pure in condizioni diverse.
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  #6873  
Vecchio 07-04-2016, 17:15
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Innanzitutto, perchè non sarebbero come te le stai immaginando, eppoi, perchè in un campionato piloti di F1, è insensato pensare ad una griglia composta da una somma di tempi. Cos'è diventata la F1, un campionato endurance?

Miglior giro "secco", punto e basta.

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perchè dite che non sarebbe una buona idea?
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  #6874  
Vecchio 07-04-2016, 17:37
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Io metterei un bel BOP anche in F1.
La Mercedes ormai dovrebbe avere oltre 200 kg di zavorra.
Sto scherzando, mai dire mai!!!
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  #6875  
Vecchio 07-04-2016, 20:15
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Predefinito Qualifiche, si torna al 2015

Pare che il buon senso, alla fine abbia prevalso.

http://www.fia.com/news/fia-and-fom-...lifying-format
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  #6876  
Vecchio 08-04-2016, 11:30
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Vettel, in Cina, correrà con un nuovo motore. Il primo è... andato.


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....Arrivabene e la Ferari possono dire quel che vogliono, ma la fumata bianca con i pezzi di qualcosa che vengono "sputati" dallo scarico, sono abbastanza tipici...
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  #6877  
Vecchio 08-04-2016, 12:01
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Vettel, in Cina, correrà con un nuovo motore. Il primo è... andato.
non lo riutilizzeranno in alcun modo??
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  #6878  
Vecchio 08-04-2016, 12:32
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Dubito, visto che la dizione usata nel comunicato è stata "irreparabile".
La causa, sempre secondo fonte Ferrari, sarebbe una failure elettronica che ha portato ad una errata gestione delle fasi e quindi alla rottura di una valvola di scarico.
...io resto dell'idea del crash della turbina, con frammenti espulsi dal turbo ed aspirati nella camera di scoppio. Quando una valvola si rompe, cade nella camera di scoppio, in fase di compressione il pistone la spinge contro la testata e si buca (il pistone). Una failure primaria, ma molto localizzata.

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non lo riutilizzeranno in alcun modo??
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  #6879  
Vecchio 08-04-2016, 12:39
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Dubito, visto che la dizione usata nel comunicato è stata "irreparabile".
La causa, sempre secondo fonte Ferrari, sarebbe una failure elettronica che ha portato ad una errata gestione delle fasi e quindi alla rottura di una valvola di scarico.
...io resto dell'idea del crash della turbina, con frammenti espulsi dal turbo ed aspirati nella camera di scoppio. Quando una valvola si rompe, cade nella camera di scoppio, in fase di compressione il pistone la spinge contro la testata e si buca (il pistone). Una failure primaria, ma molto localizzata.
Si potrebbe essere, non mi convincono molto le analisi Ferrari

Forse questo progetto Ferrari si è rivelato fin troppo ambizioso...vediamo cosa succede a Shanghai, la stagione è lunghissima e sono certo che Hamilton e Rosberg devono ancora farci vedere il meglio
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  #6880  
Vecchio 13-04-2016, 12:23
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Con la F1 c'entra solo di "striscio", ma è di oggi la voce (insistente, non smentita) che Marchionne assumerà direttamente il ruolo di AD in Ferrari.
Ferrari che non sta andando granchè bene dal suo sbarco in borsa, visto che le azioni hanno perso un terzo del loro valore in sei mesi.

Personalmente non sono superstizioso, ma perchè voler sfidare la sorte, adottando nuovamente quella colorazione porta-sfiga bianco-rossa?
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  #6881  
Vecchio 13-04-2016, 14:05
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Invece sembri essere davvero molto superstizioso

La realtà dei fatti è che invece Ferrari forse si sia imbarcata in un progetto troppo spinto e ambizioso...un po quello che la Honda cercava di fare l'anno scorso fallendo però su tutti i fronti...

Mah vedremo...
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  #6882  
Vecchio 14-04-2016, 10:33
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Predefinito Hamilton penalizzato

Sostituzione del cambio per Hamilton e relativo arretramento di 5 posizioni nella griglia di partenza in Cina.
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  #6883  
Vecchio 14-04-2016, 23:15
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Thumbs up Alonso è pronto...

Lo spagnolo torna sulla sua McLaren, Vandoorne se ne torna in Giappone per ora...
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  #6884  
Vecchio 14-04-2016, 23:32
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Da quanto ho letto, dopo le libere 1 verrà sottoposto a nuovi esami, per verificare se il suo fisico avrà risposto positivamente, per cui la certezza della sua presenza in pista per la gara non c'è ancora.
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  #6885  
Vecchio 15-04-2016, 00:06
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Da quanto ho letto, dopo le libere 1 verrà sottoposto a nuovi esami, per verificare se il suo fisico avrà risposto positivamente, per cui la certezza della sua presenza in pista per la gara non c'è ancora.
Vero hai ragione

Mannaggia povero Nando, sinceramente speravo molto meglio per lui in McLaren-Honda...invece tra monoposto penosa (quest'anno almeno è migliorata) e sfortune varie, di sicuro un periodo di carriera non molto facile per lui
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