Motorsport Tutte le discussioni sugli sport automobilistici

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  #4276  
Vecchio 03-07-2013, 18:09
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Originariamente Scritto da ecochic Visualizza Messaggio
Per il discorso gomme io mi trovo d'accordo con le tue osservazione però anche se in passato è già accaduto qualcosa di simile non significa che è giusto così e che si deve proseguire su questa strada. Ho saputo che forse i piloti hanno ipotizzato di non correre in Germania, se lo faranno avranno la mia comprensione perché non si può rischiare di andare a oltre 200 km/h con il rischio che da un attimo all'altro ti scoppia la gomma. Fino a quando parliamo di gare falsate e gomme che si consumano in due giri è una cosa, ma qui si parla di gomme che si distruggono in pista senza alcun contatto anche se Pirelli ha preso come spiegazione i cordoli di Silverstone. Voi che ne pensate? Vi sembra possibile che è colpa della basse pressione di gonfiaggio e dei cordoli del circuito?
Il GP Germania si disputerà regolarmente con gli pneumatici che erano già pronti, ma che alcuni team non hanno voluto usare (ci voleva l'unanimità per cambiare); ora Bernie e Todt si sono presi paura e sono intervenuti "obbligando" ad usare questi pneumatici per ragioni di sicurezza, cosa che potevano fare anche prima.
Inoltre la federazione controllerà che gli pneumatici non siano invertiti e che la presione sia quella indicata da Pirelli.
Come spesso accade bisogna arrivare al punto di non ritorno perché si faccia qualcosa; in questo caso è andata bene perché solo per pura fortuna non ci è scappato il morto;
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  #4277  
Vecchio 04-07-2013, 00:53
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Sono ridicoli !!!
...prima non si possono usare le gomme modificate (studiate perchè si sapeva già che la versione 2013 sarebbe esplosa in corsa) perchè senza unanimità il regolamento lo vieta (come se non ci fossero state ragioni di sicurezza, o se ad opporsi fossero stati i team leader del mondiale).
Dopo Silverstone, invece, si può fare, anche se nessuno ha preteso l'unanimità o modificato il regolamento.
....cioccolataaa !!! ....cioccoolataaa !!!
(pare che quella di marca FIA, sia meglio di quella svizzera e belga)
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  #4278  
Vecchio 04-07-2013, 09:49
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Hembery: "Atteso un divario di 0"8-1" tra le mescole"
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  #4279  
Vecchio 04-07-2013, 11:22
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Si è come dite, ho sentito stamattina che lo sciopero è rientrato anzi il possibile sciopero dei piloti perché ufficialmente non è stato mai detto che non si sarebbe corso in Germania.

Horner ha dichiarato che Alonso avrebbe rischiato la vita quando gli è passata la gomma molto vicina al casco e in effetti vedendo il filmato è vero.

Per l'ennesima volta la Fia fa la figura da dilettante ma vi stupite di questo? Ormai si sa come vanno le cose in Fia e Todt non si sta dimostrando per niente un buon presidente, anzi quando c'è da prendere delle decisioni importanti a me pare sia sempre assente, cioè non prende mai posizione se non ultimamente quella di voler favorire i suoi connazionali di Michelin.
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  #4280  
Vecchio 04-07-2013, 12:22
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Test Silverstone: solo un giorno per i piloti titolari

Sempre più ridicoli! ... e se piove? E sapete chi ha voluto cambiare? gli stessi che si erano opposti all'uso degli pneumatici nuovi per ché avevano già programmato i rookie test
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  #4281  
Vecchio 04-07-2013, 12:23
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Vettel vuole dire la sua sul nuovo compagno di box
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  #4282  
Vecchio 04-07-2013, 12:30
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Un magnate russo tratta l'acquisto della Sauber?
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  #4283  
Vecchio 04-07-2013, 14:19
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Secondo autosport-online, solo la Ferrari sarebbe stata favorevole ad estendere di un altro giorno i test, tutti gli altri teams contrari. F1 teams reluctant for four day Silverstone young driver test - F1 news - AUTOSPORT.com

...ribadisco che neri fatti, FIA, Teams, Ecclestone e Piloti, sono tutti colpevoli della situazione. Anzi, a questo punto, ci prendono anche in giro, tutte le volte che sembrano rinsavire e prendere le distanze gli uni dagli altri.
Il contenuto sportivo e tecnico nella F1 è ai minimi termini, mentre tutto il resto è uno spettacolo che serve a far girare una montagna di quattrini.
Speriamo che con l'avvento dei motori turbo, i burattinai perdano il controllo dei giochi almeno per un po', così riusciremo a rivedere un barlume di sport e di velocità, senza troppe manipolazioni e recite per il pubblico.




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Originariamente Scritto da goldsun Visualizza Messaggio
Test Silverstone: solo un giorno per i piloti titolari

Sempre più ridicoli! ... e se piove? E sapete chi ha voluto cambiare? gli stessi che si erano opposti all'uso degli pneumatici nuovi per ché avevano già programmato i rookie test
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  #4284  
Vecchio 04-07-2013, 14:39
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Strano che tu inserisca anche i piloti tra i "cattivi". Alla fine non sono anche loro delle vittime di questo sistema creato dalla FIA e dalla FOM con la partecipazione di Pirelli?
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  #4285  
Vecchio 04-07-2013, 17:06
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Originariamente Scritto da Giuseppe Visualizza Messaggio
Strano che tu inserisca anche i piloti tra i "cattivi". Alla fine non sono anche loro delle vittime di questo sistema creato dalla FIA e dalla FOM con la partecipazione di Pirelli?
Sono vittime che fino a domenica scorsa hanno avuto paura di parlare; quelli al top perché con i soldi che guadagnano non avevano il coraggio di mettersi contro i propri team e la FIA; quelli che corrono perché portano i denari degli sponsor avevano ancora più paura di perdere team e sponsor!
Un pilota, a tutti i livelli, accetta il rischio e il pericolo e quindi pensa poco alla sicurezza (i pochi che in passato lo hanno fatto avevano spesso "secondi" fini); domenica qualcuno ha detto basta e comunque sotto sotto chi ha "parlato" lo ha fatto anche per interesse personale che nulla ha a che fare con la sicurezza.
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  #4286  
Vecchio 04-07-2013, 22:00
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Predefinito Caos gomme...

Alonso non vuole andare ai test di Silverstone!

La GPDA minaccia di boicottare il Gp di Germania!
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  #4287  
Vecchio 05-07-2013, 13:22
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La Mercedes sforna un muso nuovo più leggero

Mercedes: ecco il Doppio DRS da provare nelle libere!

La Lotus insiste con il cofano dotato della pinna
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  #4288  
Vecchio 05-07-2013, 13:28
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Tre prese d'aria sull'airbox della Mercedes

La FIA diffonde una guida sull'uso delle gomme
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  #4289  
Vecchio 05-07-2013, 13:34
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due Mercedes in fuga. Alonso fermo

Complimenti alla Ferrari; tre uscite, tre stop; in 90 minuti non sono riusciti a risolvere un problema probabilmente elettrico; cose che se capitano ad un di categorie inferiori possono essere scusabili, ma non ad una Ferrari.
Risultato Alonso non completa neppure un giro.
Il suo cattivo umore e le sue dichiarazioni fuori dalle righe hanno delle scusanti
Ferrari un team allo sbando
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  #4290  
Vecchio 05-07-2013, 14:24
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Massa usa deviatori di flusso con tre soffiaggi
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