Motorsport Tutte le discussioni sugli sport automobilistici

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  #361  
Vecchio 12-03-2010, 13:59
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Ecco i tempi del 2° turno di Prove libere
Si prospetta un dominio Mercedes al vertice
Ci sono vetture che non sono riuscite a fare neppure un giro, altre (Senna) che ne hanno fatti bel 17 col più veloce ad oltre 11" dal primo
Dopo i primi 15, gli altri sono chicanes mobili

Ultima modifica di goldsun; 12-03-2010 alle 14:05
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  #362  
Vecchio 12-03-2010, 15:44
otass
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Beh, se ci fosse stata la regola del 107% Senna sarebbe già fuori
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  #363  
Vecchio 12-03-2010, 17:48
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Strano che la Ferrari sia staccata, non vorrei che i test passati fossero stati veramente scarsamente indicativi, meno del solito
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  #364  
Vecchio 12-03-2010, 19:09
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Qualcuno in questo forum sarà contento della mia iscrizione!
Vero goldsun?
Sono sincero,... ormai disperavo
Ora non dileguarti nel nulla, mi raccomando
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  #365  
Vecchio 12-03-2010, 20:47
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Adesso non pretendere troppo!
Con l'inizio della stagione motoristica sarà difficile stare dietro a tutti!
è semplice stai qui
tanto i mitici duetti con tuner non ti mancheranno
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  #366  
Vecchio 12-03-2010, 21:34
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Ragazzi,oggi ho visto le libere su DSF,ma alcune auto perchè sono così lente,Senna addirittura a 11 sec?L'anno scorso ricordo che al massimo c'erano due sec.
Che strana questa F1.
Oggi ho potuto vedere le libere di F1 perchè da me ha nevicato
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  #367  
Vecchio 12-03-2010, 22:30
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ma ecclestone non aveva firmato il contatto per correre a Roma?
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  #368  
Vecchio 13-03-2010, 01:20
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Dopo Prost, anche Hill, Wurz, Herbert e Frentzen saranno steward nel corso del mondiale 2010.

Ultima modifica di tuner; 13-03-2010 alle 01:22
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  #369  
Vecchio 13-03-2010, 01:25
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Senna si dichiara entusiasta del suo esordio con la HRT, da lui definito un avvio "grandioso" (peccato che i rookie dalla GP2 andassero quasi più veloce di lui)
Il ragazzo fa sempre più scalpore... con le sue dichiarazioni.

Ultima modifica di tuner; 13-03-2010 alle 01:33
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  #370  
Vecchio 13-03-2010, 01:44
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Senza prequalifiche, la regola del 107% non servirebbe a nulla.
E' proprio nel Q1 che si corrono i rischi più elevati ed in ogni caso, già adesso i più lenti sono esclusi dal q2 e q3, anche senza bisogno di andare così piano. Basta molto meno del 107%.
Mi meraviglio che uno come Todt non abbia fatto questa banale considerazione.
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  #371  
Vecchio 13-03-2010, 10:13
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Felice per alonso, non stupito per ronsberg
Non mi stupirei che ronsberg puntasse alla pole, poi perchè non fare una regola che vieta a chi non ha fatto un tot giri cronometrati di fare le qualifiche..?
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  #372  
Vecchio 13-03-2010, 10:14
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Originariamente Scritto da Rosssiiii Visualizza Messaggio
ma ecclestone non aveva firmato il contatto per correre a Roma?
Facciamo un po' di chiarezza.
La FIA "non vuole" più di un GP per nazione, a meno che uno non si disputi su un circuito cittadino (non credo che sia una norma scritta, ma questo è l'attuale principio guida).
L'esempio della Spagna è la dimostrazione di ciò.
Valencia ha un autodromo permanente, ma il GP di F1 si disputa su un circuito cittadino; Barcellona è giustamente intoccabile.
Ecclestone, non sò con quanta convinzione, ha appoggiato il GP di Roma, perché ha questi requisiti e indubbiamente il luogo sarebbe magnifico.
Il GP di Roma non ha niente a che vedere con quello di Monza che resta e resterà.
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  #373  
Vecchio 13-03-2010, 10:16
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Ma se fosse per me farei un mese di gp in italia con: Monza, Imola e Roma, se lo meritiamo per livello storico e per cosa può ofrire italia dal punto di vista turistico
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  #374  
Vecchio 13-03-2010, 10:17
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Originariamente Scritto da tuner Visualizza Messaggio
Senna si dichiara entusiasta del suo esordio con la HRT, da lui definito un avvio "grandioso" (peccato che i rookie dalla GP2 andassero quasi più veloce di lui)
Il ragazzo fa sempre più scalpore... con le sue dichiarazioni.
Se non avesse quel cognome... forse non avrebbe neppure la patente
Scusate la cattiveria, ma cosa ha mai fatto Senna al volante?
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  #375  
Vecchio 13-03-2010, 10:20
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Originariamente Scritto da fra831 Visualizza Messaggio
Ma se fosse per me farei un mese di gp in italia con: Monza, Imola e Roma, se lo meritiamo per livello storico e per cosa può ofrire italia dal punto di vista turistico
intanto benvenuto
Peccato che è un sogno... come la F1 su SKY
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