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  #2146  
Vecchio 25-08-2011, 11:43
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Ufficiale: Senna corre a Spa con la Lotus Renault

Sinceramente non so cosa si aspettassero di piu' da Heidfeld in Reanault. Comunque ora toccherà a Senna, vediamo come se la cava a Spa...
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  #2147  
Vecchio 25-08-2011, 12:56
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Non credo dipenda dalle prestazioni; Senna avrà trovato soldini freschi
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  #2148  
Vecchio 25-08-2011, 14:25
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Originariamente Scritto da goldsun Visualizza Messaggio
Non credo dipenda dalle prestazioni; Senna avrà trovato soldini freschi
Beh in Renault hanno precisato di essere delusi dalle prestazioni del pilota tedesco che si è mantenuto sugli standard di Petrov comunque...non mi sorprenderei però se la vera motivazione fosse quella ch dici tu gold
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  #2149  
Vecchio 28-08-2011, 11:43
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Si era detto ieri che finalmente la questione sul nome Lotus si sarebbe risolta. Pare che la scuderia che manterrà il nome sarà la Lotus Renault, mentre il Team Lotus già da Monza dovrebbe togliere adesivi e indicazioni legate al celebre marchio inglese.

Oggi ho letto che le notizie sono però state smontate, probabilmente perché l'accordo non è ancora stato raggiunto.

Team Lotus, il nome in F1 non cambia per ora
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  #2150  
Vecchio 28-08-2011, 21:49
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Vettel e Webber: a Spa 10^ doppietta Red Bull!

Belle come sempre le gare a Spa e anche oggi ci sono state abbastanza emozioni. Doppietta meritata della Red Bull. La Ferrari si è fidata dei dati raccolti con le medie montate da Webber, ma la Red Bull è un'altra vettura e così ci ha pensato Button a beffare la rossa di Alonso. Festeggia in stile i 20 dal debutto Micheal Schumacher dopo una grande rimonta a suon di sorpassi si piazza 5°. A punti Rosberg, un buon Sutil, un Massa troppo lento aldilà della foratura che lo ha rallentato, Petrov e finalmente il campione di Gp2 Maldonado che raccoglie il primo punto in F1. Brutto incidente tra Hamilton e Kobayashi, ne esce illeso comunque l'inglese...
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  #2151  
Vecchio 29-08-2011, 15:24
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Spa si conferma un gran bel circuito e devo dare atto a chi qui sul forum approva questa nuova Formula 1. Che sia divertente è inutile negarlo, anche se io ero e sono ancora tra quelli che preferirebbe una competizione meno artificiosa devo ammettere che le gare si fanno seguire con più piacere rispetto a un tempo e questo è alla fine l'obiettivo di Ecclestone.

La Ferrari mi è sembrata quasi a due facce: nella prima parte mi ha dato l'impressione di poter fare di più, poi nella seconda invece è emersa la superiorità della Red Bull che è chiaramente incontestabile.
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  #2152  
Vecchio 29-08-2011, 17:02
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Originariamente Scritto da Giuseppe Visualizza Messaggio
Spa si conferma un gran bel circuito e devo dare atto a chi qui sul forum approva questa nuova Formula 1.
Quando ti leggerà tuner saranno cavoli tuoi
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  #2153  
Vecchio 29-08-2011, 17:36
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Non sono le nuove regole a creare GP interessanti ma piuttosto la variabilità del meteo che nel 2011 lavora a favore dello spettacolo.
A SPA ci mettiamo anche il circuito e l'assenza di dati sui long run in prova che hanno costretto i teams ad improvvisare strategie e tattiche sul momento (salvo la Ferrari, che non cambia mai di una virgola quanto deciso: "cascasse il mondo...").
Il DRS è un'emerita boiata.
Primo perchè duellare ad armi impari è quanto di più antisportivo si possa pensare, secondo, perchè chi è più veloce, comunque "scappa via" e non lo riprendi più.
Riguardo alle gomme, fa ridere (o piangere) chiunque abbia un minimo di passione per le corse e rispetto per l'abilità di pilotaggio, un campionato dove i pneumatici sono così scadenti in prestazioni e durata da determinare spesso i risultati.
Quanto al Kers, non averlo in partenza fa retrocedere Webber, che però arriva vicinissimo a Vettel, da cui si in precedenza fa sorpassare più facilmente di quando arriva un ordine di scuderia.
Considerando quel che costa...
La verità è che sitiamo guardando un reality preconfezionato piuttosto che un campionato di F1. Un po' come guardare il programma della "de Filippi" (forum) e credere che si tratti di cose e persone vere.


Peccato vedere questa "finta" F1 su un circuito splendido come SPA.
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  #2154  
Vecchio 30-08-2011, 10:17
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Vogliamo parlare di quanto sia scarso Felipe Massa?
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  #2155  
Vecchio 30-08-2011, 12:04
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Originariamente Scritto da Schumi Visualizza Messaggio
Vogliamo parlare di quanto sia scarso Felipe Massa?
Ne abbiamo già parlato abbastanza...oramai non è piu' un pilota da Ferrari anche se al Nurgburgring avrebbe terminato facilmente davanti a Vettel se la squadra non avesse commesso un errore al pit e questo rende l'idea di quanto sia anche sfortunato questo pilota...
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  #2156  
Vecchio 30-08-2011, 15:49
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Si ma non possiamo continuare a sottolineare gli errori della Ferrari (che ci sono, è bene dirlo) e non sottolineare la sua incapacità a sorpassare. Nel gran premio scorso per esempio si è visto come Massa non riusciva a sorpassare Rosberg mentre Alonso in pochi giri ha passato lui e il tedesco senza problemi. La differenza è imbarazzante e la Ferrari gli ha rinnovato ancora il contratto, boh?
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  #2157  
Vecchio 30-08-2011, 16:55
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Massa non poi è un pilota così scarso, anche se da sempre impiega troppo tempo ad effettuare sorpassi di vetture più lente e manca della decisione necessaria per tentare quelli di monoposto dal pari livello.
Il problema di fondo è che sembra mancare di forza psicologica, perchè quando viene superato e si accorge che qualcuno è più veloce di lui, anzichè massimizzare il suo passo e fare la sua corsa, in attesa degli eventi di cui approfittare, diventa più lento di quanto la vettura non gli permetterebbe di essere.
Sono certo che se salisse sulla RedBull e non avesse un compagno di squadra all'altezza della situazione, vincerebbe sicuramente il mondiale.
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  #2158  
Vecchio 01-09-2011, 15:12
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Stavolta non sono d'accordo

Comunque è vero che sotto pressione subisce una involuzione, inoltre spesso arriva a commettere degli errori evitabili in questi frangenti. Sicuramente è un problema caratteriale, esatto.
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  #2159  
Vecchio 01-09-2011, 15:17
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Quando ti leggerà tuner saranno cavoli tuoi
Eheheh lo so come la pensate voi due e avete ragione da un punto di vista prettamente "ideologico", solo che la realtà è un'altra e sta dicendo che Ecclestone e la FIA hanno avuto ragione, ho dovuto ammetterlo nonostante nemmeno io fossi d'accordo con queste decisioni. Quella che non mi va tanto giù è la regola per le gomme, non capisco per quale motivo una scuderia debba usare obbligatoriamente i due tipi di mescola a disposizione durante la gara, la vedo come una insensata limitazione.

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Il DRS è un'emerita boiata.
Primo perchè duellare ad armi impari è quanto di più antisportivo si possa pensare, secondo, perchè chi è più veloce, comunque "scappa via" e non lo riprendi più.

La verità è che sitiamo guardando un reality preconfezionato piuttosto che un campionato di F1.
Sul DRS sono d'accordo che sia un falsare le condizioni del duello, ma gli effetti sullo spettacolo (leggi "sorpasso") sono indubbiamente notevoli. Sul paragone con i reality può essere vero fino a un certo punto, perché l'incertezza che deriva da queste regole incanala le gare su un livello di imprevedibilità che paradossalmente le rende più interessanti. Cioè non si tratta di rendere scontato il risultato, perché l'effetto è opposto: rende incerto anche un risultato scontato e acquisito come sarebbe il dominio Red Bull se si corresse con le rigide condizioni di qualche anno fa.
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  #2160  
Vecchio 01-09-2011, 18:39
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Massa non poi è un pilota così scarso, anche se da sempre impiega troppo tempo ad effettuare sorpassi di vetture più lente e manca della decisione necessaria per tentare quelli di monoposto dal pari livello.
Il problema di fondo è che sembra mancare di forza psicologica, perchè quando viene superato e si accorge che qualcuno è più veloce di lui, anzichè massimizzare il suo passo e fare la sua corsa, in attesa degli eventi di cui approfittare, diventa più lento di quanto la vettura non gli permetterebbe di essere.
Sono certo che se salisse sulla RedBull e non avesse un compagno di squadra all'altezza della situazione, vincerebbe sicuramente il mondiale.
mah...ho il sospetto che quando massa abbandonerà la ferrari sarà una presenza fissa delle retrovie.
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