Manutenzione e assistenza Il forum di discussione su manutenzione e richieste legate all'auto

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  #1  
Vecchio 06-09-2016, 11:40
Nuovo iscritto
Data Registrazione: Sep 2016
Messaggi: 1
Predefinito Guarnizione della testata del motore andata... può essere stato il meccanico?

Salve a tutti, sono nuovo in questo forum.
Premetto che non ne so molto di motori, ma ho riscontrato il seguente problema:
Sto cercando di vendere la mia Citroen C3 del 2003 1.6 diesel per guadagnare qualcosina da investire per una nuova auto. La macchina ha 185000km ed un paio di settimane fa ho fatto sostituire i tubi del raffreddamento a motore per ché perdevano. Ieri però controllando la tanica del liquido di raffreddamento ho trovato l'olio del motore dentro. Ho letto che non è scontato che sia la guarnizione di testata del motore ma potrebbe essere anche lo scambiatore. Non so però se la mia auto ce l'abbia. Comunque mi sembrava strano che il problema venisse fuori proprio 2 settimane dopo averla portata a riparare. Voi che dite, c'è da arrabbiarsi col meccanico?

Grazie a tutti!
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  #2  
Vecchio 07-09-2016, 00:54
Utente appassionato
Data Registrazione: Sep 2013
Messaggi: 2.442
Predefinito

Ciao, benvenuto nel forum.
Citazione:
Originariamente Scritto da Marcosan88 Visualizza Messaggio
Voi che dite, c'è da arrabbiarsi col meccanico?
Puoi provarci, ma non è detto che la colpa sia sua.

La perdita d'acqua che avevi era rilevante? Magari hai girato con poca acqua, il motore ha preso una scaldata e si è bruciata la guarnizione della testa.

Fossi in te, farei vedere la macchina in un'altra officina, almeno per identificare la causa del problema.
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  #3  
Vecchio 08-09-2016, 01:53
Nuovo iscritto
Data Registrazione: Sep 2016
Messaggi: 3
Predefinito Buonasera

Sono nuovo del forum colgo l'occsione per salutare tutti i partecipanti.

Per marsan l' olio che hai trovato nel sistema di raffeddamento dovresti preoccuparti comunque ritorna dal mecca.

Saluti
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