Manutenzione e assistenza Il forum di discussione su manutenzione e richieste legate all'auto

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  #1  
Vecchio 20-09-2014, 18:29
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Predefinito Subaru Forester 2006 BIFUEL

Buongiorno a tutti,
ho recentemente comprato una Forester usata ricondizionata.
La mia auto precedente era una outback comprata nuova nel 2008
e l'ho scambiata con una Forester perché avevo l'esigenza di un'auto piu' piccola
e piu' alta di posto guida.
Ero cosciente che scendendo di categoria avrei "perso" qualcosa e dopo aver percorso i primi mille km. sono soddisfatto per posizione giuda, maneggevolezza, nessun problema con gpl ma, ma, ma......una sorpresa assolutamente inaspettata:
L'AUTO E' MOLTO RIGIDA...su asfalto poco liscio il comfort e' terribile; non parliamo di
tombini. Ogni tombino e/o piccola buca e' un colpo secco che senti sul volante e sulla schiena. Nella mia vita ho comprato oltre 15 autovetture di tutte le marche e di tutti i modelli......mai provato qualcosa di simile.
Il rivenditore mi dice che gli ammortizzatori posteriori sono nuovi e che il comfort di questa auto e' cosi'.
Io non ne sono convinto in quanto a comfort l'OUTBACK era eccezionale mentre questa...
.
DALLE STELLE ALLE STALLE
Qualcuno di voi ha qualche consiglio da darmi?
Ciao
Roberto
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  #2  
Vecchio 01-10-2014, 18:40
Utente apprendista
Data Registrazione: Sep 2014
Messaggi: 328
Predefinito

Penso che la rigidità di un mezzo non dipende dagli "ammortizzatori" che servono a smorzare le oscillazioni, bensì dalle sospensioni - molle elicoidali, o balestre che non usano più nemmeno sui camion, sostituite dalle camere in gomma gonfiate dal compressore "soffietti". Puoi provare a montare molle più tenere, tenendo presente che il mezzo avrà più "rollio" e "beccheggio", quindi meno tenuta. Informati presso qualche centro ricambi "tuning".
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