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Giuseppe 25-11-2010 14:24

Alfa Romeo vale 3 miliardi: trattative segrete con VW?
 
Continuano le indiscrezioni riguardanti la cessione di Alfa Romeo a Volkswagen. Si parla di cifre vicine ai 3 miliardi di euro.

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ecochic 26-11-2010 14:13

Da queste indiscrezioni sembra che la Fiat voglia proprio disfarsi di Alfa Romeo. Prepariamoci ad avere tante Alfa di qualità, ben fatte e costruite con cura ma tutte identiche.

Giuseppe 27-11-2010 16:25

Mi pare un po' presto per criticare l'acquisizione, se mai sarà fatta veramente :)

Lucius Cinicus 27-09-2011 20:23

Spero che gliela vendano il più presto possibile e che VW riesca a riportarla agli antichi splendori, magari in concorrenza con BMW.

Schumi 28-09-2011 14:39

Però dopo Vw avbrebbe veramente troppi marchi da gestire..

Lucius Cinicus 28-09-2011 16:22

Citazione:

Originariamente Scritto da Schumi (Messaggio 13855)
Però dopo Vw avbrebbe veramente troppi marchi da gestire..

Forse dovrebbe "sacrificare" Seat, che in parte si può sovrapporre. Alcuni marchi del gruppo sono di nicchia.

Schumi 28-09-2011 19:07

si ma non sacrificheranno mai seat dopo tutti i soldi che ci hanno investito.

Giuseppe 29-09-2011 12:12

Se Seat viene vista da Volkswagen come il marchio sportivo è ovvio che si sovrapporrebbe ad Alfa Romeo. Anziché venderla si potrebbe sempre cambiargli posizionamento, anche perché non mi pare che dopo tutti questi anni la gente lo percepisca come un marchio sportivo.

Lucius Cinicus 23-10-2011 16:53

Citazione:

Originariamente Scritto da Giuseppe (Messaggio 13893)
Se Seat viene vista da Volkswagen come il marchio sportivo è ovvio che si sovrapporrebbe ad Alfa Romeo. Anziché venderla si potrebbe sempre cambiargli posizionamento, anche perché non mi pare che dopo tutti questi anni la gente lo percepisca come un marchio sportivo.

Seat infatti non appare per niente come un marchio sportivo. Sembra nient'altro che un "generalista", il corrispondente spagnolo di Renault o Opel.
Penso che se una Alfa rilevata da VW rispettasse rigorosamente due elementi di identità irrinunciabili (trazione posteriore e motori benzina, magari boxer), avrebbe una sua nicchia assicurata.

Giuseppe 25-10-2011 14:23

Sui motori a benzina non sono d'accordo, non che non ci vogliano, anzi, ma penso che al giorno d'oggi il mercato sia molto diverso e il fattore "motore a benzina" è molto meno sentito che in passato. Ora anche un buon turbodiesel dà soddisfazioni dal punto di vista delle prestazioni e su quello si potrebbe sicuramente lavorare in Alfa Romeo. D'accordo invece sulla trazione posteriore.

lupen84 26-10-2011 13:13

voglio dire un mio semplice parere..........vi siete mai accorti le la ww l audi ci bombarda di pubblicita'???????io personalmente odio il suo modo di fare,ottime auto niente da dire,xo' anche aprendo questo sito ci bombarda.......gli italiani sono un popolo di poveri imbecilli e vengono bombardati......vi ricordate che il 2000 ww consumava olio a non finire????e nessuno diceva niente,capita,se poi capitava ad un altra casa era la fine,popolo svegliatevi????????????io sono un dipendente di una casa costruttice e se non lo sapete quasi tutti i marchi automobilistici collaborano insieme,da una compriamo questo,dall altro quello e cosi via....la piu' furba è stata ww che vola in alto bombardando con la pubblicita'.......il consiglio che vi do è di comprare l auto guardando al design,seguire i propri gusti e non seguire la maggioranza..............

Giuseppe 27-10-2011 14:14

Purtroppo la pubblicità in questa società aiuta a vendere più della qualità stessa del prodotto. Sono d'accordo con quanto hai sottolineato, ma non è tanto di Volkswagen la colpa, è della gente, loro hanno solo capito come muoversi in questo contesto.


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