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  #616  
Vecchio 05-12-2017, 15:56
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Red face Penske dice che McLaughlin ha rispettato la velocità in pitlane a Newcastle



Non si placano le polemiche e la lotta fra DJR-Penske e i commissari continua

Devo dire che guardando le immagini ero già perplesso, e infatti sopra avevo scritto il commento "come ha fatto". Mi chiedo veramente come abbia fatto visto che Whincup gli era incollato dietro e quindi in teoria entrambi erano o non erano in regola

Quello che è successo dopo non si discute e comunque sia il campionato non verrà messo in discussione: Whincup è e rimane il campione 2017 del V8 Supercars.

SPEEDCAFE riporta tutte le immagini con i dati della telemetria che parlano in favore di McLaughlin

Ripeto, appena vista la scena in gara mi sono chiesto come diavolo abbia fatto ad andare oltre la velocità consentita visto che dietro c'era incollato Whincup. Con questo non voglio accendere polemiche stupide su complotti ecc. ma ho la forte impressione che sia stato commesso un grosso errore
E non è un qualcosa di nuovo che capita, in una situazione simile c'è cascato pure Mortara nel DTM, vittima di una decisione ingiusta dovuta ad un errore del GPS se non ricordo male. Di fatto proprio Mortara ha perso il campionato e quindi il titolo per colpa dell'ingiusta sanzione che gli è stata affibbiata.

Se fosse confermato l'errore da parte dei commissari (ingannati da qualche strumento) sarebbe un bel danno al ragazzo in primis. Da quella penalità infatti la sua gara è stata fortemente influenzata. Ne sapremo sicuramente di più fra qualche giorno
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  #617  
Vecchio 06-12-2017, 10:46
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Predefinito Stanaway firma per Ford Prodrive

Grande colpo per la Prodrive Australia che ingaggia Richie Stanaway per correre su una 4° Ford Falcon. I suoi compagni di squadra saranno infatti Winterbottom e Waters mentre Mostert pur sempre facendo parte della Prodrive corre con l'appoggio del team nel Rod Nash Racing.

Stanaway, 26 anni, ha una grande esperienza avendo vinto gare in GP2, GP3 e con le GT nel WEC. E' stato campione di F3 in Germania e negli ultimi anni ha svolto il ruolo di 2° pilota nelle gare Endurance del V8 Supercars e proprio quest'anno ha vinto la gara di Sandown con Waters facendo una grande prestazione
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  #618  
Vecchio 09-12-2017, 11:19
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Effettivamente pare sia nei limiti McLaughlin. Si sa niente delle penalità inflitte a Coulthard e Wood?
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  #619  
Vecchio 09-12-2017, 19:56
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Non ho letto nulla a riguardo. Intanto hanno rigettato tutte le insinuazioni di Penske, non hanno dato spiegazioni però...mah
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  #620  
Vecchio 03-01-2018, 12:51
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Predefinito La Prodrive cambia nome e diventa Tickford Racing

La Prodrive Australia, conosciuta prima come Ford Performance Racing, cambia il suo nome e diventa Tickford Racing!
Il cambiamento è avvenuto per allineare il team delle corse all'azienda Tickford che si occupa di elaborazione e personalizzazioni dei veicoli Ford.

La Tickford Racing schiererà ben 4 vettura sotto la stessa struttura: Winterbottom, Mostert, Waters e Stanaway saranno compagni di squadra. Che squadrone
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  #621  
Vecchio 19-01-2018, 17:06
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Predefinito Il team Triple Eight si presenta con la nuova Commodore



Svelata la nuova Holden Commodore che parteciperà al campionato V8 Supercars 2018. Il team Triple Eight rappresenta la squadra di riferimento per il marchio Holden e anche in questa stagione schiererà tre vetture ufficiali per Jamie Whincup, Shane Van Gisbergen e Craig Lowndes. La notizia di oggi è che Whincup ha rinnovato per un'altra stagione e dunque tutti i contratti degli attuali piloti andranno in scadenza a fine 2019.

Probabile anche la presenza di una 4° vettura con delle wild card: la vettura verrà utilizzata come laboratorio per provare il nuovissimo propulsore 3.6 V6 twinturbo che il team sta mettendo a punto. Tra i candidati per il sedile c'è Matt Campbell che è anche pilota in orbita Porsche.



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  #622  
Vecchio 25-01-2018, 15:14
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Predefinito Il team Tekno Autosport ingaggia Le Brocq

Jack Le Brocq è il nuovo pilota del team Tekno Autosport che prende il posto di Will Davison, quest'ultimo tornato nell'orbita Ford con il team 23Red Racing.

Le Brocq si è fatto esperienza nella Dunlop Series (ora Super2) vincendo molte gare e combattendo per il titolo in più occasioni. Quest'anno correrà da pilota titolare dopo aver raccolto buoni risultati con le wild cards e anche da co driver nelle gare endurance. Il team Tekno ha anche annunciato l'ingaggio di Adrian Burgess, direttore sportivo che fu dietro i successi di Whincup e poi passato nel team ufficiale Holden dove però ebbe meno successo. Un team interessante che si sta ricostruendo dalle basi, chissà che non sia l'inizio per qualcosa di importante...
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  #623  
Vecchio 01-02-2018, 14:56
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Predefinito Livrea Lowndes



Craig Lowndes farà sempre parte del team di riferimento Holden, il Triple Eight. La sua vettura però avrà sponsor nuovo che ha firmato per 2 anni e quella in foto è la nuova livrea che accompagnerà il campionissimo australiano.
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  #624  
Vecchio 13-02-2018, 14:34
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Predefinito Un po' di livree


Vettura di Hazelwood, team MSR



Vettura di Mostert, team Tickford Racing


Livrea del team Walkinshaw Andretti


Livrea team Garry Rogers Motorsport


Livrea team Erebus
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  #625  
Vecchio 13-02-2018, 23:41
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Predefinito Livrea Nissan della De Silvestro

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  #626  
Vecchio 01-03-2018, 12:44
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Predefinito Livree Nissan di Rick Kelly e Andre Heimgartner



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  #627  
Vecchio 02-03-2018, 13:06
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Predefinito Adelaide, inizia il 2018 del V8 SC

La nuova Holden Commodore va già molto forte, Van Gisbergen subito in pole virtuale. Si dovrà però vedere cosa succede nella top10 Shootout.

McLaughlin e Courtney velocissimi, si rivede in forma anche Winterbottom che ha piazzato il 4° tempo. Reynolds, Percat e Holdsworth tutti in top 10, giornata amara invece per Whincup. Nel suo tentativo veloce stava ottenendo la pole ma purtrppo si è schiantato nel muro infame di Adelaide e la sua vettura ha riportato grossi danni. Partecipazione a rischio?

Rick Kelly 10° con la Nissan a precedere il compagno di squadra Heimgartner. Nissan mostra progressi ma sembra mancare sempre quel qualcosa per essere più vicina ai migliori. Vedremo in gara cosa succederà
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  #628  
Vecchio 07-03-2018, 11:58
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Predefinito Adelaide, Holden a bomba

Ieri sera ho finito di rivedermi le gare di Adelaide, mamma mia quanto va forte la nuova Commodore ZB!
Van Gisbergen scatenato, sfortunato Whincup che in gara 2 poteva vincere ed era superiore a tutti ma è stato abbandonato dal cambio. Ford così così, McLaughlin si conferma competitivo e mi ha impressionato positivamente anche Winterbottom che di solito ad Adelaide fa schifo; male invece Coulthard che ha avuto problemi di assetto, concreto Mostert.

Reynolds in formissima, potrebbe tornare a battersi con i migliori per il titolo e ad Adelaide poteva vincere gara 2 se difendeva la posizione su Van Gisbergen dopo il giro di soste. Velocissimo Courtney del team Walkinshaw-Andretti, bene Tander e Lowndes sul passo, ma peccano nelle qualifiche.
Capitolo Nissan: sembra sempre mancare qualcosa purtroppo e alla fine secondo me hanno raccolto tutti meno di quello che meritavano. Caruso ha raccolto un bel piazzamento in top10 in gara 2, Kelly e Heimgartner sono stati veloci ma non hanno concretizzato e hanno commesso troppi errori. La De Silvestro ha fatto il suo, Adelaide non è un circuito facile e secondo me potrà fare meglio.

Tra i rookie ottimo De Pasquale, da rivedere molti altri che sono stati anche sfortunati tipo Stanaway
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  #629  
Vecchio 14-03-2018, 18:32
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Originariamente Scritto da Frank Visualizza Messaggio
Ieri sera ho finito di rivedermi le gare di Adelaide, mamma mia quanto va forte la nuova Commodore ZB!
Van Gisbergen scatenato, sfortunato Whincup che in gara 2 poteva vincere ed era superiore a tutti ma è stato abbandonato dal cambio. Ford così così, McLaughlin si conferma competitivo e mi ha impressionato positivamente anche Winterbottom che di solito ad Adelaide fa schifo; male invece Coulthard che ha avuto problemi di assetto, concreto Mostert.

Reynolds in formissima, potrebbe tornare a battersi con i migliori per il titolo e ad Adelaide poteva vincere gara 2 se difendeva la posizione su Van Gisbergen dopo il giro di soste. Velocissimo Courtney del team Walkinshaw-Andretti, bene Tander e Lowndes sul passo, ma peccano nelle qualifiche.
Capitolo Nissan: sembra sempre mancare qualcosa purtroppo e alla fine secondo me hanno raccolto tutti meno di quello che meritavano. Caruso ha raccolto un bel piazzamento in top10 in gara 2, Kelly e Heimgartner sono stati veloci ma non hanno concretizzato e hanno commesso troppi errori. La De Silvestro ha fatto il suo, Adelaide non è un circuito facile e secondo me potrà fare meglio.

Tra i rookie ottimo De Pasquale, da rivedere molti altri che sono stati anche sfortunati tipo Stanaway
Concordo su tutto e aggiungo che mi aspettavo una difesa di Reynolds in gara 2 su Van Gisbergen. Invece ha semplicemente rinunciato a difendersi.

Nissan è sempre la solita, mai competitiva come Ford e Holden e quando c'è la possibilità di fare piazzamenti di altissima classifica ci si perde via tra errori dei piloti e strategie secondo me rivedibili.
Vedremo in futuro ma comunque manca anche il fuoriclasse alla guida.
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  #630  
Vecchio 30-03-2018, 12:29
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A Melbourne 4 vincitori diversi in 4 gare

Primo successo in carriera tra l'altro per Scott "scotty" Pye, pilota del team Walkinshaw Andretti che sembra stia crescendo molto. La nuova Commodore si conferma molto competitiva
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