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Ti credo,la singola gara dura 113 giri.
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#32
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http://http://www.touringcartimes.com/article.php?id=6798
Pirro sostituirà Scott Dixon alla 600 di Gold Coast; l'italiano correrà al fianco di Shane van Gisbergen. Liuzzi e Giovanardi saranno gli altri piloti che ci reppresenteranno... |
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#33
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Citazione:
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#34
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Beh l'entry list effettivamente è davvero immensa e di qualità. Oltre agli ottimi piloti del campionato ci sono ex F1, piloti Indycar-turismo di spessore. Sono sorpreso anche io di tutta questa grande affluenza ma non dimentichiamoci comunque che l'evento di Gold Coast è una 600km insomma una endurance in tutti i sensi che evidentemente attira sempre in molti. Comunque simili affluenze in passato si verificavano per la 1000 di Bathrust ed infatti sono curioso di vedere anche li chi ci sarà...
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#35
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Anche la gara di philip island non è stata molto corta,devo ancora finire di scaricare le parti dei video su youtube.
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Si ,probabilmente c'è questo esodo per la 600 di Gold Coast perchè non ci sono concomitanze con i calendari delle altre serie...
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TouringCarTimes - V8SC: Tander and Percat win the Bathurst 1000km
Si è conclusa questa mattina la 1000km di Bathrust, il vincitore è stato Garth Tander in coppia con Percat. Ma quest'edizione verrà certamente ricordata per il finale in cui si sono messe in evidenza le doti velocistiche di Tander e Lowndes impegnati in un gran duello molto intenso. Ultimo giro col fiato sospeso per gli appassionati sugli spalti che hanno assistito al recupero di Lowndes che ha cercato in tutti i modi di superare Tander ma alla fine si è dovuto accontantare per così dire del 2° posto. Staccato a 12s ha terminato Greg Murphy in coppia con Simonsen. Ecco gli ultimi giri della gara: 2011 Bathurst 1000 Final Laps Garth Tander vs Craig Lowndes - YouTube |
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#38
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TouringCarTimes - V8SC: Mark Skaife retires fully from V8 Supercar competition
Si ritira una leggenda della serie V8 Supercars, Mark Skaife che quest'anno aveva preso parte alla 500 di Philip Island, vincendola tra l'altro con Lowndes. Adesso ricoprirà il ruolo di presidente della commissione V8 Supercars. |
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#39
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Citazione:
![]() Ancora dovevo vedere la gara. Comunque per determinare la griglia di partenza in questo round hanno fatto due gare sprint da 14. Comunque non fa niente. |
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#40
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Citazione:
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#41
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non ti peoccupare; la prossima volta si fa più furbo; se ha gare in sospeso di cui non vuole sapere il risultato, è sufficiente che non entri nella discussione... mica tutti possono... debbono aspettare i suoi comodi
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Gli sport motoristici: la mia passionaccia fin da piccolo |
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#42
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Citazione:
Ciao |
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#43
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Si è conclusa oggi la stagione 2011 del V8 supercars. Vince il titolo Jamie Whincup anche se durante il week-end è stato messo a dura prova dal compagno di squadra Lowndes. Nella prima gara che si è disputata sabato Whincupnel tentativo di superare Dean Fiore picchia con la fiancata il muro del tracciato cittadino di Sydney e nel giro seguente farà lo stesso danneggiando la vettura che sarà costretta ad essere riparata. Il pilota poi farà il suo ritorno in pista per raccogliere piu' punti possibili. Lowndes nel frattempo superava Micheal Caruso e andava a vincere la gara seguito da Tander e da Van Gisbergen che con un sorpasso pazzo all'ultimo giro Il canale di V8SupercarsOfficial - YouTube guadagna il gradino piu' basso del podio.
In gara due invece regna la grande incertezza sulla scelta delle gomme viste le condizioni meteo incerte. Ne esce fuori una bella gara dove non mancano certo le emozioni. Se Lowndes vince la gara Whincup avrebbe bisogno minimo di un 12^ posto. Whincup che però parte malissimo, sbagliando quindi la scelta dei pneumatici perdendo molte posizioni. Ne aprofitta Lowndes nel frattempo che cerca subito la leadership della gara. Winterbottom vincerà la gara su Ford Falcon precedendo proprio Lowndes. Termina 8° Whincup che conquista il terzo titolo della serie e rispondendo bene agli errori commessi in gara 1 anche se questa volta è stato aiutato anche dai molti incidenti di gara. Comunque titolo meritato, peccato per Lowndes piu' brillante del compagno di squadra nella seconda metà di campionato ma questo non è stato sufficente per vincere il titolo; stagione ottima comunque la sua. Stagione anonima per il campione 2010 James Courtney a cui non ha giovato il cambio di auto e team (quest'anno era passato dalla Ford al team ufficiale Holden). Per quanto riguarda i team, dominio assoluto da parte del Triple Eight. Non ho seguito tutte le gare del campionato ma devo dire che quelle che ho isto sono state davvero belle, sempre movimentate. L'anno prossimo nascerà in Nuova Zelanza il Super Tourer Championship basato su auto simili a queste ma con costi ridotti. Il campionato si svolgerà comunque su gare sprint e su lunga distanza. Sarebbe interessante vedere se qualche nuovo costruttore aderisse al progetto del nuovo campionato ...Sintesi gara 1 Il canale di V8SupercarsOfficial - YouTube Sintesi gara 2 Il canale di V8SupercarsOfficial - YouTube |
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