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#1
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13 Scuderie al via, Kimi Raikkonen che lascia la Ferrari per il Rally e ora 10 piloti a punti in ogni Gran Premio: il campionato 2010 di Formula 1 deve ancora cominciare, ma già ha dimostrato di avere in serbo molte novità. E l’ultima tra queste, in ordine di tempo, è forse quella che farà chiacchierare di più.
I dettagli su oneAuto |
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#2
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Non so se sono meglio questi punti così, ma almeno Todt pare intenzionato a cambiare le cose. Forse in F1 sarebbe meglio un poco di stabilità in più però, si è cambiato già tanto negli ultimi anni.
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#3
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Non è certo questa modifica che potrà rivoluzionare il campionato mondiale 2010, tuttavia, almeno in teoria, dovrebbe stimolare a lottare di più anche chi non potrà più vincere una gara.
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#4
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Già, non sarà una rivoluzione però potrebbe portare nuovi stimoli per battagliare anche per una singola posizione. Vediamo
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#5
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Forse i punti erano la cosa che meglio andava in Forumla 1, la cosa da sistemare sarebbe l'eletronica, da abolire quasi del tutto, solo così si potrebbero rivedere i sorpassi e lo spettacolo sportivo!
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#6
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Molto più importante la novità apparsa oggi sui quotidiani.
I tanto criticati commissari nominati per i vari GP che spesso erano quasi "incompetenti" (Mosley accontentava in questo modo certe federazioni), saranno scelti fra un numero ristretto di persone competenti e tra i tre, ad ogni GP, ci sarà un ex pilota di F1. Dovrebbero in tal modo evitarsi le decisioni spesso assurde degli ultimi anni. Ottima scelta di Todt... è sulla buona strada, speriamo continui. |
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#7
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Non sapevo di questa novità, però è veramente una cosa molto importante. Speriamo che così non si vedano più situazioni "discutibili" (sempre se allora dipese dai commissari) come ad esempio l'odissea del GP del Brasile passato.
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#8
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è sulla Gazzetta di oggi
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#9
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Su Internet ho letto questo (credo che si riferisca proprio a quanto detto da te):
"Todt ha anche in programma l'istituzione di uno Stewards Review Group, atto ad "esaminare possibili miglioramenti al sistema dei commissari di gara" in categorie come la F1 ed "esplorare lo sviluppo di corsi per commissari per incoraggiare lo sviluppo di figure professionali"." Su F1GrandPrix.it |
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#10
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Bah, secondo me dovrebbero dare un sistema di punteggio ancora più completo. Secondo me dovrebbero escludere dai punti solo le ultime 4 classificate di ogni GP, le restanti dovrebbero tutte andare a punti.
Che ne so: 1° 100 punti 2° 80 3° 60 4° 50 5° 45 6° 40 7° 35 8° 30 9° 25 10° 20 11° 17 12° 14 13° 11 14° 8 15° 5 16° 4 17° 3 18° 2 19° 1 Così tutti lottano per qualcosa e i sorpassi non diventano giusto una formalità.
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Le vere passioni vanno coltivate |
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#11
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No ma che dici! Così significherebbe svilire il valore dei punti, praticamente tutti ne guadagnerebbero qualcuno e sarebbe una penalizzazione per i sorpassi ecc., avrebbbe un effetto dannoso altroché!
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#12
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Citazione:
Chi vuole vincere il mondiale punta a fare più punti possibili, quindi in caso di gara disastrosa comunque cerca di prendere più punti. Oggi fare un 16° o un 11° posto è uguale. Chi invece è nelle retrovie cerca di fare più punti possibili per evitare la maglia nera, che come sappiamo non prende sponsor.
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Le vere passioni vanno coltivate |
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#13
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La tua proposta sa molto di USA, vedi ad esempio la NASCAR; non dico che non sia accettabile, ma il concetto americano è del tutto diverso dal nostro, inteso come europeo.
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#14
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Citazione:
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#15
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Citazione:
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