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  #41 (permalink)  
Vecchio 29-07-2010, 22:41
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NOn sapevo di questa possibilità di sostituire i modelli
Una casa automobilistica non può decidere di schierare liberamente un'altro modello.


Le auto piccole potrebbero essere + avvantaggiate in quelle strade dissestate
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  #42 (permalink)  
Vecchio 30-07-2010, 10:25
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I vantaggi credono cambino da rally a rally, in genere però le auto a passo corto dovrebbero essere svantaggiate su strade troppo dissestate, io credo che sia il contrairo di quanto dici
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  #43 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 00:04
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Mikko Hirvonen si schianta in Finlandia
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  #44 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 10:07
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Ricordo oggi alle 17,00 ampia sintesi della gara su RAI Sport 2
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  #45 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 12:08
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grazie,non lo sapevo
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  #46 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 12:16
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grazie,non lo sapevo
Asino e io cosa pubblico a fare le varie programmazioni televisive
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  #47 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 13:42
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Bene, la registrerò
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  #48 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 16:07
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Io ero abituato a seguire il campionato WRC nella rubrica racing4 trasmessa il venerdi o il sabato
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  #49 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 18:25
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La solita RAI!
Al momento del previsto servizio nessuna traccia.
Vero che la gara deklla GP2 si è protratta causa gli incidenti e i problemi al via, ma...
Finirà che la vedremo davvero all'interno di Racing 4 la prossima settimana
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  #50 (permalink)  
Vecchio 31-07-2010, 19:38
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ke
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  #51 (permalink)  
Vecchio 01-08-2010, 10:53
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Quindi non si può dire quando e se ripasserà la sintesi...
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  #52 (permalink)  
Vecchio 01-08-2010, 11:41
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A meno di sorprese se ne parla venerdì
Tenete comunque d'occhio la programmazione giornaliera.
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  #53 (permalink)  
Vecchio 01-08-2010, 23:30
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EPG se basta
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  #54 (permalink)  
Vecchio 28-09-2010, 20:02
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Sembra che la FIA, dopo anni di ostracismo stia pensando di riammettere le vetture GT nel mondiale Rally.
Le GT corrono già in vari paesi come Francia, Portogallo e Spagna e dal prossimo anno anche in Italia nei rally nazionali.
Se debbo essere sincero non mi sembra una grande idea; bisognerà vedere la regolamentazione, ma nel mondiale rally temo potrebbero generarsi dei mostri con potenze eccessive che porterebbero a problemi di sicurezza già avuti in passato.
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  #55 (permalink)  
Vecchio 28-09-2010, 23:12
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in che senso modelli GT???ferrari porsche ecc???
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  #56 (permalink)  
Vecchio 29-09-2010, 10:21
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Già, non avevo mai sentito parlare di questi modelli nei rally, di che si tratta?
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  #57 (permalink)  
Vecchio 29-09-2010, 10:38
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Beh negli anni 80 le Porsche correvano regolarmente, la Stratos, la Lancia 037 cos'erano se non delle GT; la Ford fece una GT 4 ruote motrici e anche la Audi 4 non era certo una berlina.
Dopo che la Lancia "esagerò" introducendo la S4, che era un vero prototipo, con la quale morì Toivonen, ci fu il radicale cambiamento che con successive evoluzioni è arrvato fino ad ora.
Anche le Ferrari corsero, Tognana vinse varie gare e nell'82 il campionato italiano assoluto, l'attuale CIR come potete leggere qui.

Ultima modifica di goldsun; 29-09-2010 alle 10:44
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  #58 (permalink)  
Vecchio 29-09-2010, 12:12
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Già, bei tempi quelli lì per i rally. L'Audi 4 era una berlina
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  #59 (permalink)  
Vecchio 29-09-2010, 22:38
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Quella ferrari faceva schifo,comunque a me le auto GT nei relly non piacciono sono belle quelle che ci sono ora nel WRC.Forse già dal 2011 si correrà con modelli più piccoli.Citroen DS3,mini,fiesta.
diventa una copia dell'irc
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  #60 (permalink)  
Vecchio 30-09-2010, 00:28
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Magari così anche FIAT deciderà di fare il suo ingresso, la Grande Punto nei rally è stata un punto fermo del gruppo.
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