Wrc 2012

[Rosssiiii]

Ma l'ERC usa delle RRC o delle S2000 come quelle dell'IRC??
Ma le RRC che fine hanno fatto negli altri campionati come ad esempio anche l'IRC??
Capisco,ma anche l'ERC sarebbe bello da vedere in TV.

[goldsun]

Queste le classi dello Janner Rally
Class 2 S2000-Rally: 1.6 T engine with 30 mm restrictor
S2000-Rally: 2.0 atmospheric and group R4
Class 3 Group N car over 2000 cc (current N4)
Class 4 Group RGT cars
Class 5 Group A car over 1600cc and up to 2000cc, R2C (over 1600cc and up to 2000cc), R3C
(over 1600cc and up to 2000cc), R3T (up to 1600cc/nominal), R3D (up to
2000cc/nominal) and Super 1600
Class 6 Group A car over 1400cc and up to 1600cc, R2B (over 1400cc and up to 1600cc) and
kit-cars (over 1400cc and up to 1600cc)
Class 7 Group A up to 1400cc and kit-cars up to 1400cc
Class 8 Group N car over 1600cc and up to 2000cc
Class 9 Group N car over 1400cc and up to 1600cc and R1B (car over 1400cc and up to
1600cc)
Class 10 Group N car up to 1400cc and R1A up to 1400cc

Per quanto riguarda l'ERC in TV credo che al momento ogni organizzatore fa per conto suo; non credo che i diritti siano acquistabili per tutto il campionato, però, se il campionato decolla faranno presto a provvedere

[Mika]

Ma cosa è l'ERC, è una novità?

[goldsun]

Assolutamente no, c'è da sempre Eropean Rally Championship.
Solo che prima si disperdeva in innumerevoli gare con coefficiente diverso; solo pochi anni fa le gare valide per l'europeo erano oltre una cinquantina; quelle a coefficiente più basso servivano solo come "contentino" di gara internazionale.
Ora è un vero campionato continentale; se son rose fioriranno.

[goldsun]

In attesa di decisioni definitive per l'intero WRC l'Automobile Club de Monaco conferma il Rally di Montecarlo sarà ripreso da Eurosport

[goldsun]

Con un deplorevole ritardo di vari anni finalmente la FIA è intervenuta per evitare i giochetti al termine delle prime due tappe delle gare su sterrato.
Sul web non avevo letto, ma l'ultimo numero di Autosprint spiega cosa accadrà a partire dal Rally del Messico.
Lo Shakedown diventerà una vera prova di qualificazione; i piloti P1 e P2, dopo i primi due passaggi ne effetturanno un terzo, in base all'ordine di classifica del campionato; i tempi di questo terzo passaggio stabiliranno l'ordine con cui i piloti sceglieranno la posizione in cui partire nella prima tappa.
Prima sceglieranno i piloti P1 e poi i P2.
Nelle altre due tappe i piloti P1 e P2 partiranno in ordine inverso alla classifica.
Ci voleva tanto?

[Mika]

Scusate, ma cosa succedeva con il vecchio formato?

[goldsun]

Non ricordi che nelle gare su terra chi era in testa alla fine delle prime due tappe spesso si fermava per farsi passare così da non dovere essere il primo a partire il giorno dopo e pulire la strada agli altri?

[goldsun]

Novikov (Ford) il più veloce nello Shakedown

[goldsun]

Montecarlo Giorno 1

[Frank]

Latvala come al solito incappa in questi errori, un vero peccato considerando che aveva circa 40s di vantaggio su quel volpone di Loeb che subito ne ha approfittato. Notevole il lavoro di Ogier 4°assoluto con una S2000!!!
Addirittura anche la Proton di Andersson in top ten.
La prima giornata è piena di sorprese...

[goldsun]

Situazione dopo la PS 10

[Frank]

Ho letto che per il Montecarlo la regola del superrally non è adottata. Tuttavia mi sembra di aver capito che ora la suddetta regola possa essere adottata facoltativamente dagli organizzatori del Rally

Devo dire che sono sempre stato contrario a questa regola perchè se un equipaggio non termina la speciale e quindi non arriva al traguardo perchè dovrebbe rientrare in gara???
Ma a parte questo se ho capito bene la regola del super rally potrà essere in vigore in alcune gare ed in altre no. Non vi sembra una cretinata immane oltretutto nemmeno equa??!

[goldsun]

Originariamente Scritto da Frank

Ho letto che per il Montecarlo la regola del superrally non è adottata. Tuttavia mi sembra di aver capito che ora la suddetta regola possa essere adottata facoltativamente dagli organizzatori del Rally

Devo dire che sono sempre stato contrario a questa regola perchè se un equipaggio non termina la speciale e quindi non arriva al traguardo perchè dovrebbe rientrare in gara???
Ma a parte questo se ho capito bene la regola del super rally potrà essere in vigore in alcune gare ed in altre no. Non vi sembra una cretinata immane oltretutto nemmeno equa??!

Hai perfettamente ragione!!
Avevo letto di questa decisione su Autosprint assieme alle nuove regole sull'ordine di partenza nelle gare su sterrato, ma non avevo riportato la notizia perché c'erano alcune cose non molto chiare.
L'applicazione della regola del Super Rally è a discrezione degli organizzatori, e da quanto lessi, se avevo inteso bene, l'organizzatore può concederla ad un pilota e a un altro no!!! di male in peggio.

[Rosssiiii]

Originariamente Scritto da goldsun

L'applicazione della regola del Super Rally è a discrezione degli organizzatori, e da quanto lessi, se avevo inteso bene, l'organizzatore può concederla ad un pilota e a un altro no!!! di male in peggio.

La fia deve sempre firmare i sui campionati,ma a una cosa del genere non voglio crederci.
I team e i piloti come la pensano??