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  #1  
Vecchio 25-11-2011, 18:06
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Arrow Blocco del traffico a Milano da lunedì 28 novembre

Il prossimo lunedi' 28 novembre a Milano nuovo blocco del traffico. Le esentate saranno le auto elettriche ed ibride.
Che ne pensate di questa tipologia di auto? comode ma troppo costose? o necessarie per il futuro?
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  #2  
Vecchio 25-11-2011, 19:01
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Necessarie per il futuro.

L'ibrido è la transizione per le auto elettriche: Un'auto elettrica con l'autonomia di una benzina.

Un'auto che unisce i vantaggi dell'elettrico con i vantaggi del benzina.
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  #3  
Vecchio 29-11-2011, 14:28
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L'ho sempre detto questo, sono d'accordo con quanto dici. Però allo stesso tempo, essendo auto di transizione, non rappresentano la vera soluzione per il futuro, che secondo me o sarà elettrico o contraddistinto dall'uso di qualche bio-carburante.
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  #4  
Vecchio 29-11-2011, 20:52
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Vorrei sapere quali sono i 74 comuni dell'hinterland milanese in cui gli Euro 3 senza filtro antiparticolato non possono circolare,
Giorgio
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  #5  
Vecchio 01-12-2011, 14:04
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Necessarie per il futuro.

L'ibrido è la transizione per le auto elettriche: Un'auto elettrica con l'autonomia di una benzina.

Un'auto che unisce i vantaggi dell'elettrico con i vantaggi del benzina.
Io nelle ibride ci vedo anche l'esatto contrario di quello che dici, cioè un'auto che unisce i limiti di una benzina (per quanto riguarda l'inquinamento, anche se è minore di un modello solo a benzina) e quelli di un'elettrica, cioè la scarsa autonomia viaggiando solo in modalità elettrica e il costo esagerato. Sono punti di vista comunque.
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  #6  
Vecchio 01-12-2011, 14:13
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Beh, il problema dell'autonomia dell'elettrico non sussiste dato che non va caricata e con un pieno faccio tranquillamente oltre 1000 km.

Il motore a benzina non gira se esso non conviene che l'auto si muove in elettrico.

Quando gira, gira sempre in maniera molto efficiente.

Volendo, entrambi vanno per avere una miglior ripresa.

Lato elettrico il maggior vantaggio è che può recuperare energia in frenata. Inoltre da la possibilità a spostare l'auto in garage senza dover accendere il termico (che ricordo, i primi minuti da freddo sono i peggiori, sia per il funzionamento che per l'inquinamento).
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